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プロフィール

ブログ名
頑張れ!!足柄の金さん「茨」な人生 其の1
ブログ紹介
お仕事は頑張っています。お仕事は、「電気保安管理業務」を行っています。
(電気主任技術者の資格が、今でも役に立っています。)

☆電気工事士の資格を取得したのが1966年3月31日で、今も電気のお仕事を頑張っています。

※地域の活動では、「足柄の金さん年365日元気な人生 其の2に記載   http://64548317.at.webry.info/

地域紹介は

岩原八幡神社紹介
http://64811086.at.webry.info/200504/article_10.html
岩原城址跡紹介
http://64811086.at.webry.info/200504/article_9.html
岩原薬師堂紹介
http://64811086.at.webry.info/200504/article_8.html
頑張れ!!足柄の金さん「茨」な人生 其の2
http://64548317.at.webry.info/
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鮫洲の現場の月次点検は、1245時〜 行い。発電機の起動試験を含め、50分で完了した。

2017/09/21 16:29
連続9日勤務、残り今日を入れ2日、昨日は、良く移動し、歩行数の実績は、23,191歩」について
<前篇から続く>
・鮫洲の現場の月次点検は、1245時〜 行い。発電機の起動試験を含め、50分で完了した。指摘事項は変わらず!! 発電機は、1回で起動した。 

10月14日2200時〜15日の0200時の年次点検で、14日の1900時前に現場にinして、先に月次点検、2130時に試験課と合流して、停電作業の準備で、1900時前のinの了解を頂いた。

今日のノルマも無事に完了し、鮫洲駅1356時から帰途へ、

※何れも、昨年〜 の指摘の継続で、皆さん安全には、予算を掛けない様です。事故が起きてからの改善では、遅いですが、指摘の継続は続く!!!

大雄山線小田原駅1600時に無事に乗車した。此処までの歩行数の進捗状況、16,878歩通過!!

今日は、自宅に戻り報告書の作成!! 明日報告!!

・・・・・
明日は、大森・蒲田・蒲田ビル・矢口の月次訪問 + 本社業務報告です。帰りが遅くなります。 
明日は、9日連続労働日、の最終日!! 頑張りましょう!!

土曜・日曜は、一息だが、年次報告書の作成整理が待っている!!!
土曜:天気でしたらPG研修(予報では、雨)。日曜は、朝市顔出し支援、引続き、三寺参り!!

・・・・・
追記@:鶴見の受電廃止は、10月13日を想定日で、空けたので!! その日を提案した。12日のAMは、月次訪問が計画され、PMは、移動時間を含めると作業可能時間は、1500時過ぎに成る。(作業は、QBの停止作業:LBS開放、無負荷作業、モールドDS開放)
※契約が9月末までの要望だが、受電停止が10月13日で、保安料金は、一か月分頂戴いたします。

・・・・・
※追記A:過過過労で、口内炎が、完治しない!!





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漏電警報器の電源ランプが3台共点灯している。不具合の漏電の動力を年次点検報告書で再確認

2017/09/21 16:25
連続9日勤務、残り今日を入れ2日、昨日は、良く移動し、歩行数の実績は、23,191歩」について
【2017.09.21】
9月も下旬にin、今日の訪問先は、大井町ビル・田町ビル・昭和ビル・東品川ビルの月次訪問

0517時の大雄山線岩原駅のホームの気温は、19℃の83%、朝焼けを確認。
心臓に違和感が有るが、お仕事は、待つて頂けない。
夜明けのブラックコーヒーを飲んで、「気」をリセットして、訪問だが!! 
蓄積疲労が140%に充満で、瞼に腫れが!!! こんなに沢山のお仕事を頂いて、良いのでしょうか??
大雄山線の車窓から0539時、「日出」を確認!! 今日は、「秋晴」の予報!! 心は、侘しい「曇空」!!

今日の訪問先の最初の1件目は、大井町駅である。
従って、PASMOのコースは、岩原―小田原―大井町―田町―蒲田・・徒歩移動・・京急蒲田―鮫洲―横浜―小田原―岩原。 報告書の作成は、自宅にて!!!

朝食を大井町の「松屋」で済ませ、大井公園で、0753時〜 時間調整を行い。現場へ
公園の気温は、24.6℃の45%、温度計は、スマイル表示に、此処までの歩行数は、4185歩通過。

・大井町の月次点検は、0820時〜 行い。40分で完了し、指摘事項は変わらず!!
※漏電警報器の電源ランプが3台共点灯している。不具合の漏電の動力を年次点検報告書で再確認、参考:此方は、設備容量は、500KVAで、最大電力は、102.6kw
引続き、次の田町の現場へ 
現地に9921時に到着、暫く休憩、此処までの歩行数は、7,506歩通過!! 気温は、27.4℃の43%の曇空に!!

・田町の現場の月次点検は、0930時〜 行い。発電機の起動試験を含め、50分で完了し、指摘事項は変わらず!! 設備容量1300KVAで、最大電力254.4kw
引続き、次の昭和ビルへ  田町駅1027時に乗車した。此処までは順調に進捗中。

・昭和ビルの月次点検は、1100時〜行い。40分で完了し、指摘事項は変わらず!! 設備容量400KVAで、最大電力113.4kw ※電流計は、電灯2台・動力1台は、全滅!! 
引続き、次の鮫洲の現場へ 蒲田駅1144時に乗車し、鮫洲の運動公園で、1200時〜 時間調整!! 公園の気温は、29.0℃の31%の晴れ、風強、此処までの歩行数は、12,630歩通過。
お昼は先送りにして、一休み一休み!! 疲れました。

<後篇に続く>




戸上電機 スーパーラインチェッカ TLC-C
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電気管理技術者の絵とき実務入門
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年次点検は、此方もVCBの不具合(動作が鈍い)2004年製造:三菱である。

2017/09/20 19:07
16日〜 の連続年次点検9件の内、8件(つばさ)・9件目(美原)の当日」について
<前編から続く>

※美原には、試験課の車で、移動。美原で、車を駐車し、1230時〜 お昼へ、 
朝が、早く軽く、お昼は、抜くわけには、行かなかった。(正解であった。)
美原には、1310時に戻った。

※保安点検の準備は、1330時〜 行い。保安点検は、1400時〜 1530時で、完了した。
年次点検は、此方もVCBの不具合(動作が鈍い)2004年製造:三菱である。
※負荷の不具合は、昨年度の指摘事項が、改善されてなく、同じ、場所の指摘で、今年の担当者は、興味を持ち、現場の確認、図面で、負荷の位置の確認のお手伝!!

最終点検を行い。月次報告を作成し、1640時に、美原をout、
平和島駅を1652時に乗車、東海道線横浜駅1724時に乗車。大雄山線小田原駅1836時に、無事に乗車した。
歩行数の進捗状況は、22,652歩通過。疲れました。2万2千歩超えは、8月28日以来であった。

・・・・
連続8件の年次点検を乗越えたが、達成感は、無い。23日〜24日、間を見て報告書の構築!!
今日の「つばさ」と「美原」の一部の資料は、試験課が持ち帰り、22日の本社訪問時の受取!!! 
また、小島新田の研究所の報告書は、難儀!!!

明日21日は、4件の月次訪問で、2万歩超えコース!!
明後日22日は、4件の月次訪問+本社業務報告(大和の年次報告、事前資料試験課へ)で、2万超えコース!!
※9連続労働日は、あと、2日で、クリヤーへ に成る見込み!!! だが、25日が、トラブル対応日に成って仕舞いました。

もう、11月の月次訪問計画の作成時期に成って仕舞った。
・・・・・・・
今日は、食事前に、明日の準備!!!食事をするとダウンの恐れあり!!!
もう少し、頑張るか???




写真でトライ自家用電気設備の定期点検
オーム社
河野 忠男

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年次点検は、通常の不具合に、VCBの動作不具合(手動で投入が、滑って、空回り3回)2001年製造

2017/09/20 19:04
16日〜 の連続年次点検9件の内、8件(つばさ)・9件目(美原)の当日」について
【2017.09.20】
連続9労働日、残り、今日を入れ、3日!! 16日からの連続年次点検、7件(つばさ)・8件(美原)で、最終日、但し、30日と10月1日に連続が2回が、控えている!!
我が社も保安員が、人手不足か??
蓄積疲労で、瞼が重い!! 
体年齢は、48歳を継続しているが?? 小生の「心」は、今日の天気の様に「曇」ている。0517時の気温は、23.5度の77%の曇!!

※健康とお仕事は、一番だが!! お仕事が、想定より、加重だ?? ポイントが、7ポイント約束事より、オーバー

※今日のWの年次は、つばさ、0830時集合、0900時〜1200時の停電作業・美原は、継続で、現地1330時inで、1400時〜1600時の停電作業、スタッフは、小生を入れ、5人!!(現状は、菊池氏が削除されていた。) 

今日の年次の心得、冷温水発生器・ELVの確認、インバーターが有るので,125Vで測定、値は、20と50で表記 
つばさは、ナイター照明の漏電事故多発で、リモコンの2次測定!! 
美原は、太陽光有り、起動確認有り!! 

※つばさの現場に0803時にin、 気温は24.7℃の69%、曇空!!! 歩行数は5,397歩通過。

試験課も約束前に到着、0830時を待って、年次点検の準備開始、
保安点検は、0905時〜 行い1200時を過ぎた。
※年次点検は、通常の不具合に、VCBの動作不具合(手動で投入が、滑って、空回り3回)2001年製造:東芝。 
また。、今日は、想定外のナイター照明の不具合の追跡調査を依頼されたが、絶縁は、全て基準内で、NFBのトリップを雨天時の過負荷と想定しても、125Aで、70Aで、特に問題ない!!
次の対策 に成った(やはり雨天時の漏電、自動復帰を手動に切替提案をして見るか??) 更に、リモコンの不具合の調査も要求され、此方も絶縁は基準内で有り、次の一手は、電源投入後の調査、差で、時間が無い!! 
25日、改め0900時に現地調査を提案し、美原の現場に向かった。

<後篇に続く>
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停電開始の放送が行われ、1020時に停電作業開始、先に発電機の起動試験、記録作成後、手動停止。

2017/09/19 18:15
年次点検連続、6件目は、小島新田の研究所、0830時現地集合!! 年次点検終了後、鶴間の鍵返却!!」について
【2017.09.19】
蓄積疲労が濃くなってきた。年次点検6件目、8件の報告書の作成は、纏めて23日〜25日に計画!! 報告は、26日に提出の予定!!
※大雄山線岩原駅の気温は、21.5℃の87%、肌寒いが、今日も暑く成る様です!!
今日から4日間は、珍しく、連続、川崎乗換!!
・今日は、川崎―京急川崎―小島新田の現場から2件の訪問
・明日は、川崎―京急川崎―大鳥居の現場から2件の訪問
・明後日は、川崎―蒲田―大井町の現場から4件の訪問
・四明後日は、川崎―蒲田―池上の現場から5件の訪問
「朝陽」の届いたのは、0547時、大雄山線の車窓から
※今日の小島新田の年次点検は、研究所で、本格活動は、来年の1月〜 で、只今、試験運転中で、何が起きるのかif!!の現場!! 
要望は5人で有るが、パートナーは、小生を入れ、8人!! 新人の3人は、勉強で、応援か?? 今日は、こまめに、メモが必要だ!!
「次年度は、休日か?? 深夜か??定かでない!!」
「※絶縁測定は、一括で、125Vで、2MΩ以下追跡調査の条件」後は、特に問題は無い、通常作業!
★0930時KYミーティーング:
停電開始の放送が行われ、1020時に停電作業開始、先に発電機の起動試験、記録作成後、手動停止。 (復帰時に自動運転し、自動停止) 
引続き、停電作業開始、高圧系統測定、配電盤低圧系統測定、Mg二次側とリモコンの二次側測定と大きく3班に分かれた、しかし、リモコンの測定に時間が掛り、次回は、リモコン側を2班で、4班で実施っしないと、時間内は作業は、無理で有る!! やはり、結果的に8人必要で有った
★復電は、Mgの完了前に行った。複電後、再度Mgの測定を行った。追跡調査の不具合の0.03MΩの確認も再度行った。
コンセント回路の不具合追跡で、コンセントには、負荷無し?? 状況を管理会社に報告!! その先は、管理会社対応!!
「お昼抜きの点検は、1400時に目途が付き、解散し、小生は、最終報告を行い鶴間へ!!」
※川崎駅まで、現場近くのバス停で、パートナーの若林氏と同行になり、乗車すした。
駅まで ≒30分の乗車。川崎駅1505時に乗車し、横浜駅、大和駅経由で、鶴間へ 鍵の返却!! 
歩行数は、12,666歩通過。鶴間の「吉野家」で、遅い昼食を済ませ、鍵の返却を1622時に済ませ、今日のノルマが完了した。
鶴間駅1629時に乗車、大雄山線小田原駅1748時発に無事に乗車した。歩行数は、16,236歩通過。ご苦労様でした。
・・・・
明日は、「つばさ・美原の年次点検」で、8件の年次点検は、一段落する見込み、後は、報告書の作成!! 
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発電機は、やはり,PASを遮断しての信号起動。発電機は、順調に連動し、発電機の連動試験は、特に問題は

2017/09/18 18:03
年次点検連続8件の内、5件目の現場は、相模原Tの現場、現地0830時集合!!」について
【2017.09.18】
今日は、相模原の年次点検日。
14日から連続勤務を開始し、5日目に成り、年次点検を16日から連続開始し5件目に成った。
昨日は、早朝(0630時〜1030時))の勤務で、良く仮眠が、出来ず!! 頭が寝不足!! 瞼が開かない!!
※体は、9月の健康ウオーキング、日の目標106%の達成、体は、元気です!!

今朝の電車の運行状況は、強風の影響は無い様です。夜明けのコーヒーを飲んで「気」のリセット!! 
大雄山線岩原駅0534時に乗車。気温は、26℃の72%、曇で、蒸し暑い!!
※0556時、小田急線小田原駅を出ると、「朝陽」が目線に、天候に恵まれたか???

町田の「松屋」で、朝食を済ませ、町田駅0724時に乗車し、矢部駅へ、駅〜徒歩25分で相模原の現場へ 未だ、瞼が、全開いしない!!
※町田の先般のケーブル事故、仮設配線が、生々しい。醜い姿を見せていた。

相模原の現地に0756時到着し、試験課0800時に到着し、応援のスタッフ待ちに成った!! 歩行数の進捗状況は、6,910歩通過。

全スタッフ4人集合、0830時、 KYミーティーング
早めに準備完了、年次点検開始の了解を頂き、予定より10分早く開始した。年次点検は順調に進捗し、1030時に復電が完了した。

※発電機は、やはり,PASを遮断しての信号起動。発電機は、順調に連動し、発電機の連動試験は、特に問題は、有りませんでした。
(発電機は、10月9日に更新し、1300時〜 試験立会の計画が組まれている。事務室の監視盤・直流電源装置は、更新されていた。) 引続き、最終確認を行い。1130時に現場をoutした。

参考:直流電源装置の蓄電池の復帰後の1037時の電圧は120V、充電電流は17.1A、蓄電池温度は27℃で有った。

現場から炎天下、34.5℃の53%の中、矢部駅まで、徒歩で、1130時に乗車し、小田急線町田駅1151時発に乗車。此処までの歩行数は、14,418歩通過。大汗!!! 
大雄山線小田原駅1300時に無事に乗車。自宅に戻り、昼食を済ませても、岩原公民館で行われる1500時からの「合併有る気の市の説明会」に参加が出来る!!!
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昨日から開始した8件の年次点検が、4件何とか乗り越えた!! ご苦労様でした。残り4件は

2017/09/17 11:14
鶴間のWの年次点検当日 二度寝をして、0315時起床、今日は、どんな日に成るのか??」について
【2017.09.17】
自宅前、0410時過ぎにタクシーに乗車、小田原駅に0428時に到着した。タクシー代は、3,090円

小田急線小田原駅は、0455時発で、本厚木まで、各駅の相模大野止まり!! (相模大野0555時発乗車)7番ホーム発で、1年前を思い出すが、昨年は、雨では、有りませんでした。
小田原駅のホームの気温は20.5℃の84%、小雨で有るが、侘しい雨が!! 風は微風成り!! 秋の音の虫の音が、侘しさを増している。

※小雨では、年次点検決行!! (ブルーシートのお世話に成ります。)
「パートナーは、茂呂氏・榊氏、茂呂氏には、0630時で、現場判断を、お願いした!!」
※小雨は、ラッキーなのか?? 改め、年次点検を計画するのは、難儀・難儀!!!
「※事前中止の宣言を我に要求されたが、果して、天は、我に味方するか??」

朝食は、ショパン2枚を小田原のホームで、食した。寝不足か?? 瞼が、開かない!!!

電車のトラブルもなく、鶴間駅を下車。現場に0612時に到着し、試験課の到着を待った。
気温は、20℃の85%、小雨は降り続いていた。年次点検は、通常点検で行うことにした。精密は、次年度に  ※ブルーシートなしで、弱小雨の中での点検を開始!!

※別館を0630時〜 0730時 ≒60・本館は、0800時〜0915時 ≒75分と急ぎ点検!!
※本館のVCBは、2001年製造で、動作に鈍さが出て来た。屋外設置で16年経過で、老朽化か進行?? VCBの更新を推奨する事にした。 
また、QBのベースが、低いので、雨水の浸入等の問題もあり、母線の絶縁が4MΩと悪い!!後は、特に問題は無かった。
月次報告書の作成は、自宅に戻り今夜か???

※昨日から開始した8件の年次点検が、4件何とか乗り越えた!! ご苦労様でした。残り4件は、台風の影響は無い様ですが、秋雨前線は!!

鶴間駅0929時乗車し、町田駅0945時に乗車し、帰途へ  大雄山線小田原駅1048時に無事に乗車した。歩行数は、5,592歩通過。
・・・・・
追記:帰宅後の予定変更:「合併を反対する市民の会」講演会支援は、代理にお願いし、予定通り、「小林多喜二の母の物語」映画鑑賞へ
引続き,パレード参加か?? 此れは、明日の年次点検が、朝一番の大雄山線岩原駅0534時乗車で、無理は出来ない!!
明日の相模原Tの年次点検のパートナーは、茂呂氏・菊池氏・飯塚氏である。
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「今日・明日は、試練の日」に成る!!※昨年動作しなかった、OCBは、硬直状態で、今年も動作せず!! 

2017/09/16 15:41
眠れず!天気予報の確認、小田原は、1200時〜雨!の予報!0324時の気温は、20.5℃の78%の曇」について
【2017.09.16】
今日は、メモの時間に余裕が無い!! 簡単メモ
※大雄山線岩原駅0710時に乗車し、小田原駅に向かった!! 小田原駅を下車すると、早くも、雨!! 傘を忘れ、調達し、「松屋」で、朝食を済ませ、現地に、0755時にinし、試験課の到着を待った。
気温は、22.6℃の68%の小雨!! 今日の此処までの歩行数は、5,889歩通過。
「今日・明日は、試練の日」に成る!!

小田原Tの年点検の保安点検は、0830時〜 準備を行い。仮設電源の対応には、特に問題なく完了し、年次も無事に1045時に完了したが、「電気錠」の復帰が、出来ず!! 電気錠の対応で、引き上げが、1130時に成って仕舞ったが、結果は、メーカー対応で、ギブアップ!!
引続き、Zの現場へ 途中のコンビニで、お昼タイムし(小生は、お昼を先送りし)、Zの現場へ

・停電作業は、1230時〜 行い。停電作業は、無事に1445時に完了した。小雨の中実施に成りました!!
テレビアンテナの仮設電源は、特に問題なかった。
※昨年動作しなかった、OCBは、硬直状態で、今年も動作せず!! 
担当者に状況報告を行ったら、更新の準備をしている様だが、大分先の順番の様です。
試験課は、復電後、特に問題なので、帰途へ、小生は、月次点検を行い。
暫く様子を見て帰途に着いた。

井細田駅、1510時に到着した。「祭り太鼓の音」が、気温が20.5℃の96%の雨の中、響いていた!!
歩行数は、15,214歩通過。




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、「つばさ」の現場からまた、グランドのナイター照明の漏電事故の連絡!! 再度投入をお願いした。

2017/09/15 16:55
魔の連続勤務残り8日!!今日の訪問先は、大和・厚木の月次訪問 & 鶴間の鍵の借用(通常の鍵+α」について
<前篇より続く>

※明日16日〜 20日迄、8件の年次点検に入る。
課題の台風18号は、如何な障害を起こすのか??? 精神的な不安な時が続く!!!

※追記:0835時、「つばさ」の現場からまた、グランドのナイター照明の漏電事故の連絡!! 再度投入をお願いした。復帰出来なければ、対応を本社から直で、お願いする事にした。※復帰操作後の連絡が無いので、対応を先送りにした。
「つばさ」の年次点検は、09月20日のAM、その時解決は、無理で、結論は出ないだろう!!

※16日のタイムスケジュールのイメージ訓練:
0710時の大雄山線岩原駅乗車、小田原から徒歩で、小田原Tの現場に、0830時集合、仮設電源準備、停電時間0900時〜1100時、特に問題なければ、1030時完了見込み!!

引続き、小田原Zへ、 
1230時集合、仮設電源の準備、停電時間11300時〜1500時、特に問題なければ、1430時、完了見込み!!
帰りは、徒歩で井細田駅へ 駅〜〜 帰宅!!

※17日のタイムスケジュールのイメージ訓練:
0420時、自宅にタクシーが、お迎えで、小田原駅へ、小田急線1番電車に乗車し、鶴間の現場へ 
0630時集合、停電の準備、停電作業0700時〜 0830時
引続き本館に移動し、0900時〜 1030時、停電作業、雨天の時は、変圧器「油」の検査は、中止、変圧器内、「水分」は、禁句!!

引続き、鶴間駅〜 帰途!! 
「市民の会」の「合併反対」の講演会支援、1200時〜 設営、お昼抜きでも、時間的に無理!! 
1300時〜 受付!! 1330時〜 開演!!1300時が、微妙か??? 
「合併を考える会」の会員登録をしているが、新たに「市民の会」の会員登録、並行活動に突入!!

※課題は、台風18号の行方!!!

18日〜20日のタイムスケジュールのイメージ訓練は、後日!!

我が人生、「茨」な人生は続く!! 「気力」の勝負!!
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大和の保安点検は、0900時〜 行い。発電機の起動試験を含め60分で完了した。

2017/09/15 16:51
魔の連続勤務残り8日!!今日の訪問先は、大和・厚木の月次訪問 & 鶴間の鍵の借用(通常の鍵+α」について
【2017.09.15】
今日は、やや近場の大和・厚木・鶴間の旅!! 
お出掛けには、早いが、気分転換に早めに家を出た。
大雄山線岩原駅0556時乗車。岩原駅の気温は、23.5℃の71%、曇空!! 
今日のPASMOのコースは、岩原―小田原―海老名―大和―海老名―本厚木―鶴間―小田原―岩原。
小田急線小田原発0617時乗車し、海老名駅0711時に乗車し、大和の現場へ

大和の「すき家」で、朝食を済ませ、大和公園で、0752時〜 時間調整!!
アポの時間まで、十二分に時間が有る。公園の気温は23.5℃の53%、薄日有り、風が冷たい!! 此処までの歩行数は、3,242歩通過。
上空は、戦闘機か??賑やかで有る。

・大和の保安点検は、0900時〜 行い。発電機の起動試験を含め60分で完了した。
従来と変わりは、有りませんでした。「年次点検のお知らせ」の手渡し済み
引続き、本厚木の現場に向かった。大和駅1818時発の特急!!(お腹が痛いのは便秘か??)歩行数は、5,765歩通過!! 
厚木のアポは1300時〜 で、厚木公園で、1051時〜 時間調整!! 公園の気温は、28.4℃の38%、湿度が低い!! 
「今日から、温温度計、詳細タイプを導入!! 制度の高い物は必要ないが、気分転換に」 厚木の公園で、十二分に休憩し、厚木の現場に1231時にinし、1300時のアポの時間を待った。

・厚木の保安点検は、1300時〜 行い。50分で完了した。従来と変わりは、有りませんでした。
フェンス内のQBの周囲の草を簡単に草むしりを行った。
気温は、31.6度の32%、今回、調達の湿度計は、%の値が低い!!!現場をoutし、本厚木駅に向かった。
引続き、鶴間の現場へ 鍵の借用である。本厚木駅1415時の各駅に乗車した。歩行数の進捗状況は、11,175歩通過。、

・鶴間では、1555時に鍵を借用し、鶴間駅〜 帰途へ (返却は、19日の1700時、鍵のみの返却で、報告書の印は、改め後日の条件、また、時間の遣り繰り!!)
久し振りに責任者と会話した。最近おしとやかに成った!! 利益がUPしているのか??? 
今日のノルマも、無事に、予定より ≒ 1時間早く完了した。相模大野駅1527時発に乗車。

<後篇に続く>




るるぶ厚木 伊勢原 秦野 愛川 清川 (国内シリーズ)
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保安点検は、0830時〜 行い。発電機2台の起動試験を含め130分で完了した。特に異常は有りません

2017/09/14 15:27
9連続労働日開始!! 今日は、港南⇒水道橋の本社訪問の旅!!」について
【2017.09.14】
9月も、間もなく、半月が過ぎる!! 今日のPASMOのコースは、岩原―小田原―品川―水道橋―新宿―小田原―岩原。今日も長旅に成るのか?? 大雄山線岩原駅0524時の気温は、24.5℃の87%、秋の虫の音、「日の出と朝陽」は、観察出来なかった。此れからは、日の出前のお出掛けが、多く成る!!

朝食は、散策を兼ねて、回り道して、「すき家」で、「済ませ、「港南和楽公園」で、0755時〜 時間調整を行い3900KVAの現場に向かった。※公園の気温は、27.5℃の70%、薄曇り、台風の影響か?? 風強、此処までの歩行数は4,141歩通過。

※今日の現場は、イワク付きの現場で、8月から担当者の変更の要望を行っていたが、99%内定していたが、何故か、お客様の許可が下りなかったので継続。我が社は、独自の判断が、何で!!出来ないのか?? 疑問を持ちながら、保安点検を継続しています。

※保安点検は、0830時〜 行い。発電機2台の起動試験を含め130分で完了した。特に異常は有りませんでした。「※警備から!!新規警備長?? が、60分程、保安点検の立ち会を行いました。前警備長は、7月15日の年次点検以降、勤務をしていないとの事でした。体調が、不具合で入院!! ※鍵の借用と「発電機の起動試験」の連絡を行い。保安点検を開始した。」 引続き、水道橋の本社に向かった。

★水道橋の本社に、1122時にin、本社では、月次報告、3900KVAの完了報告、つばさのトラブル報告、交通費の立替請求を行い。本社を1340時過ぎにoutした。

※小田急線新宿駅1320時に乗車、歩行数の進捗状況は、10,978歩通過。大雄山線小田原駅1500時に無事に乗車した。此れまでの歩行数の進捗状況は、11,481歩、今月の日の平均歩行数の此れまでの達成度は、107%で、目標を達成している!!!、

「★帰宅後は、@T市会議員の後援会の合併反対会議が1900時〜 A「合併を考える会」の運営委員会1830時〜 何れを優先するか??? 難儀!!」

※明日は、大和・厚木の月次点検、引き続き、鶴間へ移動し、鍵の借用!! 先の訪問の準備!!

※追記:「二市合併」小田原市市民説明会9月9日に行われ、小田原市の市長説明会報告結果の記事が届いた。記事抜粋!! 協議会会長が、小田原市長で、自作自演の様で違和感を感じた様です。
南足柄市のみの合併の質問には、一市八町に呼び掛けて、南足柄市しか同意しなかった。もう、事前に「南足柄市長は、合併有る気の回答をしていた。」市民の同意もなく、此れでは、反対運動が起きるわけです。







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業務用の携帯は、09月08日の1657時〜 静かであったが、1314時に、「つばさ」の現場からトラブ

2017/09/11 18:24
今日は、水道橋の本社、保安会議、1530時〜 に参加のみのお仕事!! 大きな課題は、往復6時間の通勤」について
【2017.09.11】、
本社保安会議が、1530時〜 で、AMは、地域活動のPGで、一汗・汗!!!
「気」を切替、少し予定より早いが、大雄山線岩原駅1146時に乗車し、小田急線小田原発1210時発に乗車し、水道橋へ。
※健康歩行数の進捗状況は,12,521歩通過。お昼は、下駄饅頭1個で、先送り。
「小田急線の火災現場の確認は、出来ませんでした。
※スッキリしない、晴れたり、曇ったりの蒸し暑い様気が続きます!!!体をお大事に!!
※今日は、本社直で、南足柄市の「お土産(下駄饅頭)」を担当事務に少量で有るが持参した。12個で、早いもん勝ちか??
※今日も、保安会議の後に、先月に続き、暑気払いの懇親会:小生は、帰宅時間が、2時間30分〜 3時間程掛るので、参加は、今回も「控」える事にしている。
「会社の新年会・忘年会等の懇親会も全て「控」えている。電車の乗り越し等が危惧される為でも有る!!!
※業務用の携帯は、09月08日の1657時〜 静かであったが、1314時に、「つばさ」の現場からトラブル対応連絡!! 
新宿駅で、再確認の電話をした!! ナイター照明のNFBの漏電遮断、復帰後正常だが、原因追跡の調査?? 急ぎの要望で!! 明日ではと尋ねると、「×」で、今日訪問する事にしたが、漏電が復帰では、発生源の確認は無理だが、担当者が電話では納得しない!!
本社の保安会議を「キャンセル」して、本社で、絶縁測定器等を調達し、現場に向かう事にした。つばさは、トラブルメーカーで、最近は特に多い!!! 
従って、本社では、月次報告等は、14日先に送りにして、お土産を渡し、現場へ直行だ!!
「漏電をしていれば、,NFBは、復帰出来ないのでは!!と思いながら現場へ」
※イメージ調査、再度現状確認し、漏電調査のメガリング!! 不具合個所の検出確認が出来るか???  担当者が、4月から女性で、説明が難儀!!!
※クランプメーター・テスター・メガの3点を借用し、本社を1430時前にoutして、翼へ
※想定外のトラビル対応で、PASMOのコースが、岩原―小田原―新宿―水道橋―品川―大鳥居―横浜―小田原―岩原と変わり、「気」の切替!!
※トラブルの実態は、雨天時ナイター照明を使用しての漏電事故、小雨時は、大丈夫!!
絶縁測定は、特に異常無し、やはり、大雨時に改めて調査を行うことにした。しかし、都合の良い大雨は、何時か??? (トラブル調査は、1550時〜 1610時で済んだ!!)
※大鳥居駅1630時頃に乗車し、帰途へ 歩行数の進捗状況は、19,495歩通過。新たな課題を頂いて仕舞った!!
※東海道線横浜駅1704時に乗車、大雄山線小田原駅無事に1800時に乗車。歩行数は、20,479歩、2万歩超えは、9月4日以来であった。精神的に疲れた。
・・・
明日12日は、岩原薬師堂の祭典1100時〜 1500時。明後日13日は、予備日で、地域PG同好会の大会が,AMに!! 14日から魔の連続9日勤務、年次点検が8件!!! 「気」の勝負!! +αの漏電調査のお仕事は、何時に成るか???

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加賀氏の昨日のケーブル地絡事故の現場には、数メータなので、様子を見ることにした。其の2

2017/09/08 13:50
加賀氏の昨日のケーブル地絡事故の現場には、数メータなので、様子を見ることにした。其の1」について
<前編から続く>

相模原Pの現場から矢部駅は、徒歩 ≒25分、矢部駅到着は、1111時であった。歩行数の進捗状況は、12,911歩通過。
矢部駅1118時発に乗車し、町田の「松屋」で、1200時前に昼食を済ませ、事故工事現場に向かった。

※現場に1200時に到着した。
此方の現場は、過去に2年程 電気保安管理の保安点検を行っていた。気が掛りで、月次訪問の前後に様子見を寄った!!

※引き込みケーブルの絶縁抵抗が、10MΩで、更新の指摘を2年前から行っていたが、優先順位が、後回しに成っていた様です。事故に至った。
小生の現場でも10MΩ以下の現場が有るが、大丈夫なのか?? 事故は、環境の変化でも起きる???? 

※工事の進捗状況は、仮設ケーブル配線中
UGS〜 一階屋上を経由して、地下3階の電気室の受電盤へ、難儀な工事で、1700時想定の耐圧が、1900時に、ずれ込む様です。
試験班は、1600時集合で有るが、小生は、特に遣る事が無いので、今、現在の様子を加賀電気主任に連絡し、小田急線町田駅1211時発で、改め、帰途に着いた。
歩行数の進捗状況は、14,765歩通過。※本工事も近く開始されるだろう!!

大雄山線小田原駅1324時に無事に乗車。此処までの歩行数は、15,301歩通過。9月3日から、珍しく、日の目標達成を継続している!!

生憎、雨は、降り出していた。不安定な天気は、何時まで続くのか???
明日・明後日は、地域活動!!
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加賀氏の昨日のケーブル地絡事故の現場には、数メータなので、様子を見ることにした。其の1

2017/09/08 13:48
今日も悪夢で目覚めた。今日の訪問先は、相模原のパナソニック・Zの現場!! 特に課題は無いが!!」について
【2017.09.08】
相変わらず、政界と同じ様な不安定な天候が続きます!! 
此方南足柄市も、合併説明会で、質問者の写真撮影が行われ、質問者に違和感を与えるとの意見が出ています。本当に写真を撮っていた様です。目的は何!! 過去にも、本人の肖像権を無視しで、広報等に記載されていた様です。
・・・・
岩原駅0530時の気温は、24.5℃の90%の曇空!! 二番電車でも余裕が有るが、健康ウオーキング兼ねて、早めに今日の訪問の旅に出た。
今日は、相模原地区2件、矢部駅〜 徒歩移動で、2件の訪問は完了する。特に課題は無いが、相模原Zの現場は、老朽施設で、レッドカード以上のブラックが前に状況!!
小田急線小田原発0556時に乗車、朝食は、町田の「松屋」で済ませ、相模原Pの現場へ

【「松屋」〜 加賀氏の昨日のケーブル地絡事故の現場には、数メータなので、様子を見ることにした。職人さんは、二人、待機をしていた。9日まで、お店は、お休みの掲示!! 
職人さんに聞くと仮設工事は、1700時までに完了で、其れから、耐圧試験、2000時に東電が送電、2100時に復電の完了計画!! 加賀氏に応援の状況を確認したが、1700時の試験課の立会対応で十分との回答、加賀氏が、今日は、他の現場の月次点検を行っているので、小生は、月次訪問終了後に、仮設電電の状況を見に寄る事にし、状況を報告する事にした。工事業者は、我が社の親会社!!】

相模原Pの現場の途中の「プレイロッド」ミニ公園!!に0750時に到着し、時間調整。
気温は25℃の87%、霧雨が!!!、歩行数は4,910歩通過。

・相模原Pの現場は、0900時〜 行い、30分で完了した。特に異常は有りませんでした。
※長い間、エアコンが、不具合でしたが、修理が行われた様で、動力盤のNFBが、復帰されていた。
引続き、相模原Zの現場に移動した。

・相模原Zの現場の保安点検は、0950時〜 行い。50分で完了した。今日の月次点検はクリヤーしたが、将来的対策が見えないで、指摘バカリデ、何で、点検に、お金を掛けて、点検するかの意味が無い!! 「営利目的の安全無視の現場が多過ぎる!!」
※此方の現場の相模原のZのQBは、塗装が剥離し、錆錆で、近い内に天板に穴が、危惧される!!
今日のノルマは、無事に完了した。此処までの歩行数は、9,312歩通過。

<後篇に続く>
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発電機の液面低下警報、先月8月7日の保安点検で、復帰を行い。今回の復帰を行った。この間に、地震が

2017/09/07 15:25
悪夢で目覚めた。今日の訪問は、大森・海岸の月次訪問、引続き、本社週一報告!「気」は充電できたが??!」について
2017.09.07
0540時、岩原駅の気温は、23.5℃の88%、曇空(微かに霧雨か!!)
9月に入っても不安定な日々が続きます。お身体は、如何ですか?? 小生は、喉の痛み、心臓に違和感が、瞼が開かない!! 蓄積疲労か??? 
9月の健康う―キング、日の目標は、只今、達成中!!
※今日と明日頑張ると土曜・日曜は、特に電気保安管理の訪問の予定は無く、地域活動で、地域還元です。
9月14日から9日間のフル稼働の為、其れまで、体力を無理出来ず!!
「10月18日の予備日:PG研修を控、寿楽会の丹沢壮の懇親会へ 参加の申し込みをした。」
※今日のお仕事は、大森・海岸の電気保安管理の月次点検、特に課題は無いが、海岸は老朽化施設!! 
大雄山線岩原駅0556時に乗車。東海道線小田原発0623時に乗車し、今日の訪問の旅に出た。
※大森の「吉野家」で、昼食を済ませ、現場へ 回り道に成り、玄関前には、0826時着で有った。
・大森の保安点検は、0830時〜 行い。50分で完了した。特に異常は有りませんでした。
太陽光発電は、10kwで、三相200vに接続され、電流は≒2Aで、発電は、≒ 0.7kwで有った。
引続き、海岸の現場へ移動、最寄りの駅は田町駅
海岸の現場には、1000時に到着した。暫く休憩、気温は、24℃の74%の曇空で有るが、大汗、此処までの歩行数は、7,835歩であった。
・海岸の保安点検は、1010時〜 行い。発電機の起動試験を含め60分で、完了した。
特に異常は有りませんでした。
「発電機の液面低下警報、先月8月7日の保安点検で、復帰を行い。今回の復帰を行った。この間に、地震が有った様ですが、記憶にないが!! 小さな地震で液面の変動で動作か?? 液面残150リットル。警報が130リットル!!!」
引続き、水道橋の本社に向かった。
海岸の現場を出ると、雨が降り出していた。傘を取り出し田町駅へ、田町駅1124時発に乗車、歩行数は、10,175歩通過。右股関節に違和感、違和感が体内を回っている。
※「本社では、19日の年次点検の再確認と根回し!!が、課題!!」
※本社に1150時にin ⇒用務を済ませ(19日の年次点検の根回し)、1300時前にout 水道橋駅1304時発に乗車し、帰途に!! 
特に急ぎの用件は無いはずだが、次回の本社訪問は、11日のpm。
「本社では、加賀氏の現場で、深夜に停電事故(引き込みケーブルの地絡事故)が有り、現在、仮設工事中で、明日、仮設の耐圧試験で、試験課を含み混乱していた。ご苦労様です。」
小田急線新宿発、1319時に乗車。大雄山線小田原駅1500時に無事に乗車。歩行数は、12,758歩通過。通勤疲れである!!





2014年版 U-CANの医療事務実用手帳 (ユーキャンの実用手帳シリーズ)
U-CAN
ユーキャン学び出版医療事務実用手帳研究会

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診察結果は、HbA1cは、6.4であった。(過去の経緯6.6⇒6.8⇒6.6⇒6.4)安堵した。

2017/09/05 10:17
第一火曜日 内科通院日!! 今日は採血で、ヘモグロビンA1cの検査!!」について
【2017.09.05】
内科通院のミニのPASMOの旅!! 腰に違和感継続中!!
岩原―小田原―新松田― ※帰途は―富水駅で途中下車、徒歩帰宅??

岩原駅、予定より、一電車早く、0658時に乗車した。

『※「合併を考える会」の会長、岩原駅前で、チラシの配布、未だ一人で行っていた。ご苦労様です。小生も色々手を出し多忙で、なかなか応援の時間が作れない!! 岩原駅で行う時には、遣り繰りして出来るだけ、支援せねばならないが!!!!』

小田原の「松屋」で、朝食を済ませ、0739時に小田地下で、時間調整、歩行数の進捗状況は、7,847歩通過。小田急線小田原発0802時の各駅に乗車した。(車窓からは、40%程の晴れ間か!!)

松田の病院には、0826時にin 早速、血圧、138-63-88・121-61-85
採血、体重は、59.9kg(衣服有り)を0843時に行った。
診察結果は、HbA1cは、6.4であった。(過去の経緯6.6⇒6.8⇒6.6⇒6.4)安堵した。
次は、10月の第一火曜日予約0900時

薬局に寄り(お薬は変わらず!!)、小田急線新松田駅、0916時に乗車、歩行数は、9,585歩通過。富水駅で下車し、徒歩帰宅!1
自宅には、1000時に到着した。歩行数は、13,114歩通過!!
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保安点検は山崎氏と合流し、0900時〜行い。発電機の起動試験・直流電源装置の点検を含み90分で完了

2017/09/02 13:12
此の3日間の課題は、5日の内科の通院、ヘモグロビンA1cの対策、今回は、採血有り」について
【2017.09.02】
二度寝をし、0510時の起床!!
今日は、第一土曜日、「A芝浦の月次点検」と「岩原福祉会のディサービス1000時〜1500時」と重なって、なかなか、福祉会の支援が出来ない!! 今日も120%無理か??
※大雄山線岩原駅0550時の気温は18.5℃の94%の雨、昨日に続き、肌寒いです!! 「喉に違和感、風邪かな??」
※東海道線小田原駅0620時発に乗車、PASMOのコースは、岩原―小田原―田町の往復
朝食は、田町からA芝浦に向かう動線上の「吉野家」(港区芝浦3-15-7)で、済ませ、現場へ
現場にinしたのは、0822時、気温が、18℃の96%で、未だ! 此方は、南足柄より0.5℃低い!!
ロビーで、待機する事にした。此処までの歩行数は、4,491歩通過!!
・保安点検は山崎氏と合流し、0900時〜 行い。発電機の起動試験・直流電源装置の点検を含み90分で完了した。特に異常は有りませんでした。
※発電機のon-off連絡!! 検討の結果、センターへの連絡は、小生は、田町の芝浦の現場だけで良い様で、今日のA芝浦は連絡を控えた。「発電機の起動試験は、0931時on・0934時off」の運転で、特に異常無し!!
今日のノルマが、無事に完了し、田町駅〜 帰途に着いた。品川駅1116時乗換、山崎氏と横浜駅1135時に別れ、小田原駅へ 小田原駅到着1235時、大雄山線小田原駅液、1248時に乗車し帰途!! 歩行数は、7,491歩通過。太陽が射してきた。
※岩原福祉会のディサービスには、1300時を過ぎていたので、寄らずに帰宅した。
※間を見て、「アイ川崎のイメージ訓練」を数回実施した方が良い様です。前任者、野村氏、若松氏の支援を頂くが、管理場所が広く、難儀思想!! 「@パスは正門の横、A電気室は2階の屋上、B発電機室は1階の屋上、B動力盤は、EPSと各研究室にあり」
※山崎氏は、仕事の離職方法は、徐々に現場の数を減らし、体を調整しつつ、離職へ と計画を構築していた。
・・・・・
※今日の新聞・チラシを見ての一言!!
追記@:今日2日のタウンニュースの記事の中の記事:南足柄市、二市協議会の報告の記事、9月1日配布の「市民周知用冊子」持参と有るところの記事が、「合併」有り気の洗脳記事に見えた!!
追記A;民進党代表の前原氏、過去のメール事件が脳裏に浮かび、それ以来、発言に疑念を覚え、期待感が消えていたが!!
追記B:関東大震災94年(追悼の式典)、都知事の対応で、都民ファスト曲がり角か??豊洲の移転の対応も追い打に成るのか??
・・・・
※明日は、地域の防災訓練、出番は有るのか??? 小生の組は、組長と組役、何時から誰が定義したのか??? 
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アイ川崎の年次資料作成を行った。ラフで有るが1530時までに作成が完了し、試験課へ根回し!! 

2017/09/01 18:13
今日の訪問先の芝・八潮の月次資料の再確認:イメージ月次点検」について
【2017.09.01】
9月の「茨」電気訪問管理が、スタートした。訪問先は、芝⇒八潮⇒本社の旅
0520時の岩原駅の気温は、22.5℃の78%の曇空!! 肌寒い!!
今日のPASMOの旅は、岩原―小田原―浜松町―品川―青物横―品川―水道橋―新宿―小田原―岩原
※本社では、難儀している「アイ川崎の年次点検事前資料の構築」、タイムリミットは4日:
新規の現場で、年次資料作成!! Mg側は、インバータを除くと10個程!! 本当にインバータは、除いて良いのか?? 125vでも機能が不具合に成ると!! 保安管理は、対応が、出来ないのか??? 「頭の整理が続く!!!」

※浜松町の「すき家」で、朝食を済ませ、竹芝で、0756時〜 時間調整、気温は、23.5℃の69%、曇空で風あり、肌寒いです。歩行数は、4,261歩通過。

・芝の保安点検は、0830時〜 行い。発電機の起動試験・太陽光発電を確認し、60分で完了した。太陽光は ≒4KVAの発電(規模は10KVA!!)、「停電のお知らせ」を渡した10月30日と ≒2カ月後、11月は、中旬の訪問?? 「芝の現場では、0930時頃に、防災訓練が行われていた。」 引続き、八潮に向かった。

八潮には、1006時に到着した。今日は、13.5kgの手荷物が、極端に重く感じる!!歩行数は、8,071歩通過。

・八潮の保安点検は、1015時〜 行い。太陽光発電を確認し、50分で完了した。太陽光発電は ≒10KVA(規模は25KVA!!)

今日の月次のノルマは、無事に完了した。

「八潮は、先月、年次を行ったが、その時、月次点検を行った。漏れ電流の転記ミス、転記を行っていなかった。仕事もPGも、今一である。詰めが甘い、不足している。」
引続き、水道橋の本社に向かった。品川駅、1121時発乗車。歩行数は、9,784歩通過。

※本社では、お昼を先き送りにして、月次報告、8月の勤務報告、昨日の「つばさ」のトラブル報告・交通費の精算等を済ませ、アイ川崎の年次資料作成を行った。
何とか、ラフで有るが1530時までに作成が完了し、試験課へ根回し!! 訂正等は、年次点検実施後実施。
今日も長い旅に成ったが、区切りが、やっとついた。やれやれです!!
本社を1530時にoutし、小田急線新宿駅、1601時の急行に乗車し、大雄山線小田原発1748時乗車。歩行数は、12,877歩通過、日の目標には、未だ、足りない!!
・・・・
明日は、A芝浦の月次点検!! W(山崎氏)で月次点検!!現地0900時集合!!




写真でトライ自家用電気設備の定期点検
オーム社
河野 忠男

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緊急時対応で、「つばさ」のトラブル対応:コンセントに電気が来ない。NFBの遮断(トリップ事故)は

2017/08/31 17:16
8月の最終日!0630時の「ラジオ体操」支援後、水道橋の本社へ、帰宅後、○○市議後援会の1900時!」について
【2017.08.31】
ラジオ体操支援を済ませ、水道橋の本社訪問で、0710時に家をout、気温は、25℃の曇空!!
大雄山線岩原駅0722時に乗車。小田急線小田原発、0746時発に乗車。今日も、蒸し暑い!!
※今日のPASMOは、岩原―小田原―新宿―水道橋の往復 新宿下車は、0933時、長い乗車である。東京駅経由も同じだが、安い料金の条件の通勤である!!
★本社では、沢山の用務が溜まって仕舞った! 9月1日・4日も顔を出す様です。自宅では仕事が捗らない!! 意志も弱いが、PCのプリントが、自宅では出来ないのが、原因!リボンの費用は、出ない!! 低賃金で、自分持ち 其れは出来ず、それにしても、pc作業で、往復 ≒ 6時間の通勤は、難儀!! 本社では、優先順で、作業対応!! 
・先に、再雇用の申請:2007年3月25日採用で、嘱託、一年毎の申請、まだまだ!! 働くのか?? 山崎先輩は、「孫の子守」で、離職を3月に検討している様だが、果して!!! 小生は、会社の「出入禁止」まで、頑張るか???
※水道橋駅を下車すると、ミニ暴風!! 靴に雨が浸み込む。
※本社に1015時にinし、急ぎの用務を済ませ1230時にoutした。 詳細は、別途メモし、記載。
※今日は、此れから、緊急時対応で、「つばさ」のトラブル対応:コンセントに電気が来ない。NFBの遮断(トリップ事故)は、無い!! と呼び出し!! アイ川崎の年次点検の事前資料の準備は、また、先送りに成った。最悪!! 9月4日報告か?? 8月の電気訪問管理は、未だ!! 未だ!! 打ち上げでは、無かった。
「萩交通公園」に1400時に到着した。アポが1500時過ぎで、体調が良しく無い様で、暫く、休憩!! 歩行数は、10,654歩通過
※PASMOのコースは、水道橋から変わった。水道橋―品川―大鳥居―横浜―小田原―岩原
※トラブル対応のイメージトレイニング!! 現場確認、電圧有無(会社からテスター借用、返却は明日!!) 分電盤のNFBの電圧確認!! コンセント分解し内部の状況確認!! 結論対策のシステムで!! ※「つばさに」1415時にin、早速、イメージ通りに対応した。コンセント4カ所は、無電圧!! NFBは、会議室2の系統、一次・二次電圧確認、特に電圧に異常無し、コンセントボックス開放、配線に特に問題なし、分電盤から第一コンセントまで、直配線!! 結論:工事業者に、配線の状況の確認の依頼!!
※「つばさ」を1500時にoutし、大鳥居駅(1510時)から帰途に着いた。藤原氏に事前にアドバイスを受けたので、状況報告を行った。気温は、23℃の88%のミニ暴風で、再び、靴に雨水が浸入。肌寒い!! 歩行数の進捗状況は、13,627歩通過。
追記@:岩原334番の開発工事、告示をインペーして、工事は、進捗している・・・
追記A:本社での契約時に年次点検の仮設電源の申合せを済ませて、いて頂きたいものです。いくら セカンドライフでも!!! 情けない!! 本社契約時のフォローが、多く、結果的に責任転換、此の会社は伸びない!!
※帰宅後は、○○後援会、その前に、明日の訪問先の準備!! 明日は、芝と八潮の月次点検・本社顔出し、芝は、「停電のお知らせ」、八潮は、年次点検の「控」持参!!
※大雄山線小田原駅1648時発に無事に乗車した。歩行数の進捗状況は、15,053歩10通過。
今日の天気は、不安定な天気であった!!
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8月の月次のノルマが、全て、無事に完了し、品川駅から帰途に着いた。

2017/08/29 13:27
今日は、品川トリプル訪問、頑張りましょう!!(33・34・35件目ラスト月次点検)」について
【2017.08.29】
8月の電気訪問管理、最終日に成り、35件のノルマが達成になる!!
大雄山線岩原駅0520時の気温は、26.5℃の88%、「日出&朝陽」の観察は出来ず!! ただ蒸し暑い朝に成った!!
「大雄山線の乗車位置の表示板が新規に貼られていた。床面に!!」
今日は、品川のトリプル現場、此方は、二カ月毎の訪問、従って、監視王が設置されているの!! 監視王のテスト結果が、我が携帯にinされない!! 何処へ 確認してないが、隔月での試験は、「発報⇒通電」のランプ動作確認のみである。8月の初めに監視王の見直し、更新の情報だったが、その後は、情報が停滞している。
今日のPASMOのコースは、岩原―小田原―品川の往復の単純コース
※朝食は、回り道して品川の遠い方の「すき家」で済まし、「港南和楽公園」で、0754時〜 時間調整をし、月次点検の開始へ。(歩行数は、7,538歩通過。気温は32℃の78%、風が、生暖かい!!・歩くと、直ぐに、汗・汗です!!)
※今回のトリプル現場は、同一管理会社の管理(鍵の借用は、屋上の出入り口の鍵3個 内、今回は、港南ビルは、後で!!)
・通常点検コースは、0830時〜 管理事務所の本体のビル・引き続き、湖南ビル・引き続き駅前ビルで、1100時過ぎに完了見込み!!
・最初のビルは、想定通り、0830時〜行い。発電機の連動試験を含め60分で完了したが、0930時〜 管理人不在で、港南ビルの「鍵」が借りれられず、先に、駅前ビルの点検をすることにし、駅前ビルへ 移動
・保安点検は0930時〜 行い。発電機の起動試験を含め40分で完了。変圧器が、2001年製造で、PCBの有無の分析を推奨した。
引続き、港南ビルに移動したが、未だ、管理人不在で、待機に成った。
・結局、保安点検は、1045時〜 行い。40分で、完了した、想定より遅く成った。
※8月の月次のノルマが、全て、無事に完了し、品川駅から帰途に着いた。
品川駅、安全確認が行われ、1148時発で、2分遅れの帰途に成った。
大雄山線小田原駅1300時に無事に乗車した。歩行数の進捗状況は、12,550歩通過!!
・・・・
追記;昨日、義理の兄が訪ねて来た。お盆は、多忙で!! お仕事は、平塚駅までバスで出ての遠距離通勤、0400時起床で、小田原迄、迎えの車で、箱根の旅館で、お仕事をしている。帰宅は、2000時頃に成る様です。人で不足で、駐車場係りと庭園の等の手入れを兼ねて、「低賃金労働」で、難儀している様です。
小生は、33ポイント基準が、人で不足で、40ポイント、小生も、遠距離訪問の「加重労働の低賃金」で、難儀しています。
・・・・・
※明日は、予備日で、「気」の充電日!!! PG愛好会の研修会、そろそろ、実録を出さないと、成らないか???? 高齢者に、コケにされる!!! 毎日実施の高齢者に、印籠を渡さないと!! 小生意気な、態度が、直ならない!! コースは、把握した!! 課題は、ヘットアップを残すだけに成ったが!!! 果して、最終目標は9月13日の大会!!
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保安点検は、0845時〜 行い。30分で、完了!! QBは、不具合だらけである!!

2017/08/28 13:37
今日の訪問先は、鶴見、大倉山駅から徒歩 ≒60分 月次は、ラスト2か月!! 9月末契約終了!!」について
【2017.08.28】
土曜・日曜は、蒸し暑い日であった。熱中症気味か?? 
「気」をリセットし、電気訪問管理の旅へ
0520時、大雄山線岩原駅、気温は23℃の87%、東の空は、雲多し、「日出」は、確認できなかったが、淡い「朝陽」を確認!! 
◆小鳥の鳴き声が多い!!「雀」の巣立ちか!!
※今日は、鶴見の月次点検、鶴見は、8月・9月を残すだけで、10月13日、事務所撤退で、QB、受電停止か?? 受電停止の連絡は、未だ定かではない!!
「※新事務所の継続電気保安管理の依頼をされたが!! 図面を確認するとQBが無い!! 良く見ると、2階建てのミニの建物で、低圧単三相参戦式の受電で、2階に分岐分電盤が有るだけであった。先週の金曜日にメールで、電気主任技術者の選任の必要は無いと送信したが、今日再度、念押の連絡し!!」
引続き、平和島の美原のトラブル対応、照明のSWに水が浸入し、只今、開放乾燥中!で!
SWの復帰修復!! 此れは、サービス作業!!
※大倉山駅前の「松屋」で、朝食を済ませ、現場へ ≒ 5000歩の歩行移動!!
0826時に、「二ヶ池公園」の「魚釣り場」に到着、気温は29℃の73%、曇空!! 歩行数は,、9,737歩通過。
・保安点検は、0845時〜 行い。30分で、完了!! QBは、不具合だらけである!!
残り ≒ 30日で、契約終了、単体では、送電停止は10月中旬までの寿命!!
1979年に設置され、間もなく38年の歴史が、閉じられる。QBさんご苦労様でした。
引続き、美原に移動
◆大倉山駅1010時に戻った。歩行数は、歩行数は、15,205歩通過した。疲れた!!
・美原のトラブル対応は、1100時〜 行い。 後始末復帰で、 ≒ 10分で、完了した。特に問題は無い様です。状況写真を撮影。 
平和島駅1029時に乗車し、帰途に着いた。電車は、蒲田止まりで有った。東海道線横浜駅1157時発に乗車、大雄山線小田原駅1312時に無事に乗車、歩行数の進捗状況は、19,900歩通過。短時間での移動疲れました。
・・・
明日は、品川駅前、トリプル訪問で、8月の電気訪問管理のノルマが全て達成!! ご苦労様でした。
・・・・
追記@;朝日新聞の2017.08.28の朝刊の湘南版に、小田原市の合併の記事が記載されていた。10月中旬にアンケート:1万人対象で、回収率5割から6割(5,000人〜 6,000人)で、合併の判断との記事、危険な判断である・・・。

追記A:相模原Tの発電機の連動試験日(2017年10月09日の1300時〜 )が、確定した。此れは、発電機の更新に伴う連動試験である。作業は、≒ 60分で完了見込み!!
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長い・長い、本社保安待機を済ませ、特にトラブルもなく、1730時に会社をoutした。

2017/08/25 20:35
2008.08.24:1830時〜2030時「合併を考える会」の運営員会;新たに、合併反対のポスター」について
【2017.08.25】
大雄山線岩原駅0520時の気温は、28.5℃の76%、薄い「日出」確認は、0526時、「日出」が、遅くなりました。
※熱中症再来か?頭の「気」が薄い!!
小田急線小田原発0556時に乗車、車窓には、強い朝陽が射しこんできた。今日も暑く成りそうですが、今日は、本社保安待機0830時〜1730時、トラブル対応が、無ければ!! 冷房完備で、天国です。
※本社でのお仕事は、沢山溜め込んだ(8件の年次点検の事前資料作成・21日の八潮の年次報告の作成、何れも零からの構築)!! 予備日は、31日pm・9月1日pmを計画している。

先ずは、水道橋の「吉野家」で、昼食を済ませ、本社in

「帰宅までには、携帯:東海道の旅、ゴールしたいが!!! 残り4.1km(本社保安待機で、移動が出来づ!!)

<本社でのメモは、別途記載>

長い・長い、本社保安待機を済ませ、特にトラブルもなく、1730時に会社をoutした。

※同僚が、年次点検が、出来ない状況を事前に把握できず、大きな事件と成り、その責任を押し付けられていた。状況は、「キャビネットの前に、看板が設置され、UGSのON・OFF操作が、出来ず!! 何故、事前確認が出来なかったのか? 何故、指摘をしなかったのか?? 設置許可者の問題は棚上げで!!!」

鶴間の新規の契約の話が有り、図面が送信されていた。QBが無いので、指摘したが、「鶴間の新規の現場は、低圧受電で、QBは、必要はなく、電気主任技術者の選任届み必要ない!!2階建ての小さな建物で有った。」早速、メールをしたが!!!

※今後の課題は
・小田原Tの仮設電源の電源車の有無:09月16日の件
・鶴間の事務所撤退に伴うQB停止操作:10月13日???if
・相模原Tの発電機更新立会:10月中旬??
・平塚Zの事務所撤退後の対応:11月10日事務所移転

※小田急線新宿駅1816時に乗車し、大雄山線小田原駅2012時に無事に乗車した。
◆携帯;東海道の旅は、目標達成まで、あと、1.2kmに成りました。
明日は※ラジオ体操支援0630時〜 、引き続き、「おたがいさまネットおかもと」草刈支援0700時〜
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平塚Zは、今日、11月20日から、新庁舎で、業務開始の告示!鍵の貸出で、往復60分、保安点検45分

2017/08/24 14:52
今日の訪問先(小田原・平塚地区)の再確認で、書斎へ 0230時に移動、気温は、26℃の80%の晴!!」について
【2017.08.24】
大雄山線岩原駅0734時、何時もより2時間遅れの電気訪問管理の旅!!スタート
※回り道して、小田原の生涯学習センター「けやき」の位置確認。(小田原市役所の敷地内)
0803時に、小田原の最初の現場Zにin、気温は、33℃の73%の曇空で、蒸し暑い!
今日、此処までの歩行数は、10,016歩通過。大汗!!!
・小田原Zの保安点検は、0830時〜 行い。50分で完了した。
※特記事項;OCB1976年、OCR1977年製造で、老朽化施設、更新の情報なし!!
年次点検のお知らせ、昨年度の日付のままで、ヒヤリハット、事前に訂正!!手渡し
気温は、32℃の77%、曇から晴の状況だが、記録は、曇にした。蒸し暑いです。
◇引続き、小田原のTの現場に向かった。先送りにしていた。朝食は、動線上の「すき家」で、済ませ現場へ 小田原のTの現場に1002時にin アポが1030時で、ロビーで、時間調整!!此れまでの歩行数は、14,233歩通過。
※携帯:東海道の旅は、大津、手前、0.2kmに到着!! 後200mで、ラストステージ―へ!!!
・小田原Tの保安点検は、1030時〜行い50分で完了した。
※仮設停電の配線の構築が必要で、配置図をカメラに収めた。今年は電源車が必要で、大仕事が、想定される!!(2時間の冷房電源とは、無駄な事を!!!)
※「停電のお知らせ」を手渡し、鍵の説明を行ったが、今一、理解出来なかったようで、年次点検の3日前に、再度年を氏の連絡!!、
引続き、平塚のZの現場へ移動した。
※東海道線小田原駅1134時に乗車し、平塚へ、 歩行数は、17,133歩通過。疲れました。
※朝食が遅かったので、お昼は先送り、平塚の「村井玄斉公園」に1210時に到着した。
アポが1300時なので暫く時間調整。気温は、34℃の68%、木の下で、風なし!! 歩行数は、18,516歩通過。
・平塚Zの保安点検は、1300時〜 行い。50分で完了した。コンデンサ1983年で、PCBの分析必要と記載!! 此方は、11月事務所撤退との情報は、清掃会社からの情報であったが、今日、1120日から、新庁舎で、業務開始の告示!! 鍵の貸出で、往復60分、保安点検45分のスケジュールに成るのか??? やれやれ!!!
◇今日のノルマも無事に完了し、平塚駅〜 帰途に着いた。大雄山線小田原駅、1424時に無事に乗車した。歩行数は21,414歩通過。今日は、一日、汗ダクダク!!今日は、此れから夜の地域活動が有ります!!
※帰宅後は、一休みして、1830時〜 「合併を考える会」の運営員会参加!!
※明日は、魔の本社保安待機(0830時〜1730時) 冷房完備で、骨休みが出来るか??




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今日も体を酷使して、電気訪問管理の訪問の旅、今日は、蒲田方面、4件(大森・蒲田・蒲田ビル・矢口)の

2017/08/22 16:16
母 小林多喜二の母の物語:2017年9月17日1400時〜 鑑賞する事に成りました。(小田原市生涯学」について
【2017・08.22】
+αのお仕事が、多い!! 過過労で、瞼が、開かない!! 0521時の岩原駅の気温は、26.5℃の92%、ミニの朝焼けが、確認できた。引続き、淡い日出が確認できた!! 淡い日出だが、久し振りで有る・・・。 
※夏の蝉の鳴き声〜  < 秋の虫の音に変わった。
◆今日も体を酷使して、電気訪問管理の訪問の旅、今日は、蒲田方面、4件(大森・蒲田・蒲田ビル・矢口)の月次訪問!! ※歩行数は、≒ 2万歩コース??
今日は、どんな出来事に、遭遇するのか???
※小田原のTの現場の24日1030時のアポの再確認!!が、ある!! 事前連絡を行っているのに面倒臭い!!(でも1400時過ぎに実施した。)
※0623時、気付くと「朝陽」は消えていた。車内温度、24℃の76%、寒いです。
・・・・・・
朝食は、池上の「松屋」で、済ませ、タケノコ児童公園で、0157時〜 時間調整!! 気温は、30.5℃の74%、曇空!! 歩行数は、4,319歩通過。 松屋〜 ≒1,500歩、もう大汗!!
・大森の保安点検は、0830時〜 行い。50分で完了した。今日も、草取りを行った。気温は、32℃の80%、曇であるが、晴れたり・霧雨になったり、不安定な天候です。 
特記事項:年次点検が、12月17日0900時〜1100時に確定した。引続き、蒲田へ移動 此処までの歩行数は、9,621歩通過。
・蒲田の保安点検は、1000時〜 行い。50分で完了した。特記事項:防犯カメラ・監視カメラ等の工事が行われていた。
参考:蒲田地区は、海抜、3.4m想定外に低い!! 我が家は35m以上ある。 引続き、蒲田ビルに向かった。
・蒲田ビルの保安点検は、1110時〜 行い。20分で完了した。報告書の作成は、自宅で!!
特記事項は、無し!! 引続き、矢口に向かった。
◆お昼を蒲田の「松屋」で、済ませ、矢口せせらぎ公園で、1219時〜 休憩!!時間調整。気温は、34.5℃の65%、蒸し暑い!! 歩行数の進捗状況は、15,747歩通過。武蔵新田児童公園・氷川神社の境内(25日&26日、盆踊りで、矢倉の構築が行われていた。)を渡り歩いたが、何処も蒸し暑い!!
・矢口の保安点検は、1300時〜 行い。60分で完了した。廃校舎で、セキリティーの解除をお願いしたが、解除対応なしで、in 特に問題なかった。
※今日のノルマも無事に完了し、武蔵新田駅1420時に乗車し帰途に!! 
「港」の現場に行く元気は、無かった。やはり、29日のPMで、
※東海道線川崎駅1436時に乗車。大雄山線小田原駅1548時発に乗車。歩行数は、ついに、20,628歩通過。昨日に続き疲れた!!
・・・・・・
※明日は、予備日で、「気」の充電日!




第24話 史上最大の羽根つき餃子?蒲田?

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小生は、引き続き、平和島のトラブルの美原に向かった。漏水事故に伴う漏電状況の確認。現地に1700時に

2017/08/21 19:52
今日の予定は、ラジオ体操支援⇒引続き、水道橋本社経由⇒引続き、八潮の年次点検。」について
<前編より続く>

※小生は、引き続き、平和島のトラブルの美原に向かった。漏水事故に伴う漏電状況の確認。現地に1700時にinし、現場確認!!
※直上階に濾過機設置され、ろ過機からの漏水で、電気配管に水が浸水しswが水濡れ!!
感電の可能性が有り、その状況の確認。Swボックスを開放、配管から水が、未だ流れ出たいた。
乾燥するまで、使用禁止、28日に再度再確認処理!!(絶縁には、特に支障は無かった。)
1740時に現地を後にした。
従って、PASMOが、一部替わった。青物横丁―平和島―横浜で、鮫洲が、消えた。

※「港」のFCコイルの絶縁不良の不具合調査の結果が、問題ないとの連絡が有り、別の条件が原因との回答で、配線ミスの話は、しなかった。再度調査の計画した方が良い様だ!!明日、時間が有れば、立寄るか?? 最悪29日のpmには、対応して、詰めたい!!

※鶴見の営業所の新規現場の保安点検の申し込みが有り、開始日10月1日、小生は、営業管轄で無いので、担当部長に降った。我が社は受けたくない様です!

今日は + αが、3件、2件は、電話で済んだが、引き続き対応が、継続!!
頭が痛い!!
大雄山線小田原駅1924時に乗車した。明日は、0534時の大雄山線岩原駅乗車、従って、ラジオ体操支援は、「×」

・・・・
追記:「おたがいさまネット」の草取支援は、26日の0700時〜 

・・・・・
途中報告
A 携帯:東海道の旅は、目標達成まで、≒ 8万4千歩を残すだけに(2017年08月21日1200時現在)
Aアクセル回数、T+U ≒ 35万件通過(2017年08月20日現在)
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小生は、1300時にinし、先に月次点検を行い。試験課の到着を待った。試験課は、1320時に路上で待

2017/08/21 19:49
今日の予定は、ラジオ体操支援⇒引続き、水道橋本社経由⇒引続き、八潮の年次点検。」について
【2017.08.21】
※今日の最初のお仕事は、ラジオ体操支援:岩原公民館の0630時の気温は、25℃の92%、曇空!!
今日の参加者は、スタッフ5人、大人13人、児童、31人の49人で、増加した。
「7月の参加者の累計が、確認できた延べ、629人で有った。」

・・・・
小生は、引続き、電気訪問管理の旅へ 大雄山線岩原駅0634時に乗車。
朝食は、小田原の「松屋」で、軽く済ませ! 小田急線小田原発0732時に乗車した。
小田原新宿は92分乗車した。通勤疲れ!!

今日のPASMOのコースは
岩原―小田原―新宿―水道橋―品川―青物横丁〜徒歩移動〜鮫洲―横浜―小田原―岩原

※本社では、港の年次報告書報告(提出) 引続き、青物横丁に移動し、八潮の年次点検、イメージ訓練は、十二分に実施した。仕事上のOBは、禁句!!! 歩行数の進捗状況は、2,925歩通過!!

<本社での記録メモは、別途記載!!>

本社で、用務を済ませ、1120時に本社をout し、青物横丁に向かった。
お昼を先送りにして、1210時に八潮にin 気温は、32.5の71%、「薄日」有り!! 
此れから暑く成りそうです!! 此処までの歩行数は6,938歩通過。 一休み・一休み!!

小生は、1300時にinし、先に月次点検を行い。試験課の到着を待った。試験課は、1320時に路上で待機していた。
即、構内に入り、年次点検の準備開始。停電は、1400時の了解を頂いたが、サバ―の停止が遅れ1405時の停電開始。
スタッフは、小生を入れ5人、小生は、厚川氏と負荷側・Mgの二次側を担当した。負荷側の漏電不具合も有り、時間が掛った。
空調機は、インバーター回路に更新されていたので、盤の不具合を鑑みマニアル取り、割愛した。
復電は、1540時〜 開始し、1552時に完了した。太陽光発電の復帰も確認し、最終点検を行い。1620時の現場をoutした。

<後篇に続く>
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今週も良く活動した。自分で仕事を増やして仕舞っているのか?? 過過労率130%、目が、開かない!!

2017/08/18 16:41
昨日は、帰宅後ダウンで、4件の月次報告書作成・「港」の年次報告書は先送り中!!」について
【2017.08.18】
今週も良く活動した。自分で仕事を増やして仕舞っているのか?? 過過労率130%、目が、開かない!!
※大雄山線岩原駅0634時に乗車。気温、26.5℃の88%の曇空!! 蒸し暑い!!
※気分転換に小田原の「松屋」(小田原駅〜 徒歩 ≒ 700歩)で朝食!! 混んでいた!! 料理が出るまでに13分!!
◆小田急線小田原駅、0732時に乗車し、鶴間の現場に向かった。
※鶴間の保安点検は、第一・第二のQB合わせて、0930時〜 1030時で完了見込み、引き続き、水道橋の本社へ 週一業務報告!! 週一の本社業務報告も、足柄山から、片道 ≒3時間で、難儀です!!!
◆鶴間駅を無事に下車し、イオンで、0850時〜 ミニ休憩を行い。鶴間の現場へ
薄日も射し、蒸し暑いです。此処までの歩行数は、4,807歩通過。頑張りましょう!!
◆セコム担当者、0920時に到着したので、保安点検も、早めた!!60分で完了!!
※年次点検点検の打合せ!! 鍵の借用は、15日の1600時、(通常の鍵+セコムのBOX+シャッター鍵+パスBOXの鍵の3個)、返却は、19日の1700時。担当者は、何れも1730時にoutで注意! 保安点検は、特に異常有りませんでした。
◆鶴間駅、1031時に乗車し、水道橋へ、 今週の電気保安管理通常業務完了。歩行数は、7,392歩通過。相模大野駅、1049時に乗車。本社で、今週の業務報告!!
<本社でのメモ記録は、別途>
※1200時前にinして、1300時過ぎにout 水道橋駅1315時に乗車し、鶴間へ 月次報告書の控えを持ち帰っていた。(完了報告書のみ渡しただけであった。)
「港の年次報告書は、21日に先送りにして、鶴間へ!!」 「 お仕事のOBが続く!!」
小田急線新宿駅1340時に乗車した。歩行数は、10,274歩通過。
鶴間のお仕事のリセットは1437に完了し、改め帰途に
大雄山線小田原駅1612時発に無事に乗車。歩行数の進捗状況は、12,130歩通過。
今日も疲れた。

※明日19日は、「夕日の滝・野外音楽祭」果して,GO判断か?? 20日は、後片付け!※

・・・・・
※携帯に電話がinした。ヒヤリハットである!! 折り返し確認の電話!! 三井の東品川ビルの担当者、新規の方。要件は、昇降駐車所の構築(事務所は、空き部屋が多く、駐車場経営に力を入れるのか???)で、電気容量の確認! 現状では、容量は、大丈夫と回答し、ついでに、年次点検日の打診(予告)を行った。
・・・・・
※追記:ミニ事故:自己編:水道橋を下車す、2分先の道路で、転倒!! スロープの段差に躓いた!! 両手と右足の膝を負傷!!(1147時頃) 痛みが出て来た!!
※追記:知人の○○氏が、お亡くなりに成った。通夜は20日の夜!! 遠い親戚で、奥方に頼むのか? 夫婦で、参加するのか??思案中!!
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港のトラブル対応は、0800時〜 行い。昨日の絶縁不良の追跡調査で、主幹のNFBの入れ忘れが疑われる

2017/08/17 16:18
朝一番で、品川の後始末⇒田町⇒大井町⇒青物横丁⇒京急蒲田の月次点検に遣り繰りに成った。従って、5件」について
【2017.08.17】
長雨が続く、過去を遡ると1977年の22日の連続と言うが、記憶にない!! この時期は、前職場いに転職した年である!!
※今日は、長旅、移動に無理は出来ない。最短距離の移動!! 訪問ルートは、動線からの策定、先ず、「港」のトラブル対応、品川駅⇒芝浦ビル月次点検、田町駅⇒大井ビル月地点検、大井町駅⇒〜徒歩移動〜東品川ビル、鮫洲駅⇒昭和ビル月次点検、京急蒲田駅のノルマを策定である。
※0520時の岩原駅の気温は、23.5℃の93%、雨は小康状態!! 果して、今日は、どんな結果に成るのか??
<昨日と同じ時間に同じ場所で、同じ朝食を済ませ、同じ時間に、同じ現場「港」にinした。>
・早速、港のトラブル対応は、0800時〜 行い。昨日の絶縁不良の追跡調査で、主幹のNFBの入れ忘れが疑われる3階の現場へ、 正解で有った。メインのNFBがOFF、正常に戻し、お詫びをして現場を後にした。仕事のOBは、想定外に5分で済んだ!! 安堵!!したが、恥ずかしい出来事である。
※特記事項:試験班を「たよりすぎるな!!」 引続き、田町へ
・田町の月次点検は、0850時〜 行い。発電機の起動試験を含め40分で完了した。先月と同じ、状況で、不具合の改善の見込みは、有りません! 特に電流計の切替swの不良で、実負荷が確認できない!!のが、残念!! 引続き、大井町へ
・保安点検は、1000時〜 行い。30分で完了した。先月と同じ、状況で、トラブルの庭園灯の不具合の追跡調査の見積を出しているが、回答は有りません。また、QBの不具合の改善の見込みも有りません!! 時間の余裕が出来たので、先に昭和ビルに向かった。ルート変更。従って、PASMOのコースは、大井町―蒲田〜徒歩移動〜京急蒲田―鮫洲―横浜―小田原―岩原に変更に成った。
・昭和ビルの月次点検は、1100時〜 行い。20分で完了した。此方もQBの不具合、電流計の切替sw不良で、負荷の状況は、一線での把握??? 前年である。引続き、東品川ビルへ
※お昼は、先送りにして、途中の「鮫洲の運動公園」で、1148時〜 一息、時間調整!!
気温は31℃の68%、霧雨!! 此処までの歩行数は、15,065歩、疲れました。20分程昼寝!!
・東品川ビルの保安点検は、1245時〜 行い。発電機の起動試験は、1回で起動した。た。
「運転前に液の補充M⇒Hへ、均等充電14.5V、浮動充電13.5V、起動時の蓄電池電圧10V、不具合の時の蓄電池電圧8V、蓄電池は、2010年7月の更新され、7年の経過!!行進の件とを推奨中であるが、無理だろう!!」保安点検は、40分で、完了した。特に異常は有りませんでした。今日のノルマは無事に完了した。鮫洲駅1347時に乗車。のんびり各駅停車で、横浜乗換で、帰途に着いた。歩行数は、17,672歩で、未だ2万歩未満であった。でも疲れた!!!
※月次報告書の作成は、自宅でノンビリ作成!! 自宅の戻ったのは、1600時を過ぎた。
※明日は、鶴間のWの月次月次点検・本社週一業務報告!! 
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トラブル対応:港の現場で、電灯・コンセントの入れ忘れを起こした要で、不点灯の連絡、1530時の有り、

2017/08/16 16:23
今日は、「気」をリセットして、16日;港の年次点検・(美原の「停電のお知らせ」持参)」について
【2017.08.16】
8月も、後半に入りました。日々、電気保安管理業務訪問の旅に追われ、「茨」人生を送っています。8月は、天候不順で、体の疲れも、今年は、変わった疲れで、蓄積疲労が、120%起きています!!今日は、「港」の年次点検、0520時の岩原駅の気温は25.5℃の89%、雨は小康状態!! 薄着では、肌寒く感じます。今日のPASMOの旅は、岩原―小田原―品川―平和島―横浜―小田原―岩原。※朝食は、港の現場への動線上の「すき家」で、済ませ、現場へ 向かった。現場には、0800時にin 気温は、22℃の95%、空は、明るいが、雨で、肌寒い。歩行数は、4,288歩通過。試験課のスタッフとの待ち合わせ0830時で、30分待機か!!※今日の年次点検は、特に特に課題は無い!! 120分で、完了見込みで、そのあと月次点検。お客様担当者が、新人で、事務所の監視盤の復帰対応が、引継ぎが完全に行われているかが、懸念されるが!! でも、前任者は、在籍!!している。※試験班は、0820時に到着、スタッフは、渡辺氏・下鳥氏・菊池氏、早速、停電の準備!!お客様、担当者は、前任者が対応して頂けた!!※停電開始の申合せは、0900時〜 であるが、急遽、停電開始に待ったが!! 掛り10分遅れに成った。 先に、発電機の連動試験、引続き、本停電を0916時〜 開始した。小生のパートナーは、菊池氏、先に配電盤の絶縁測定、続いて、/Mgの二次側の絶縁測定。配電盤では、3件の絶縁不良が確認され、追跡調査を行う事に成った。追跡後の不具合個所は、・ボイラの制御盤電源。、・ファンコイル系統、・洗濯機、である。・ファンコイルは、3件、更新工事が、数日前に行われていた。担当者から、配線の確認の手配をお願いした。 他は特に異常は無かった。※トラブル対応で、復電開始が遅れ、最終復電は、1130時に成り、試験班と惜別し、月次点検レベルの点検を行い。特に異常は無いので、1200時に現場をOUTし、平和島の美原の現場へ※1320時に美原の「停電のお知らせ」を渡し、今日もノルマも無事に、完了した。
平和島駅1334時乗車し、のんびり各駅で、横浜で乗換、歩行数はm13,627歩通過。疲れた!! 小田原到着1524時、大雄山線お早良駅1536時に無事に乗車。
・・・・・
明日は、4件の訪問で、最寄りの駅は、「大井町・田町・京急蒲田。鮫洲」で、歩行数久し振りに ≒2万歩超え!!であったが、※トラブル対応:港の現場で、電灯・コンセントの入れ忘れを起こした要で、不点灯の連絡、1530時の有り、此れからでは、1800時頃に成るので、お客様が、待機駅内ので、明日の朝一番で、港に出向く事に成った。試験班のベテランに安心して仕舞った。大失敗をしてしまった。明日の訪問コースの最寄りの駅は、朝一番で、品川⇒田町⇒大井町⇒青物横丁⇒京急蒲田に成った。従って、5件の訪問!!
久し振りの「馬鹿」を遣って仕舞った。
※追記:小田原市と吸収合併問題で、○○議員の後援会から、状況報告の説明を依頼されたが、資料は沢山あるが、読み切っていない。只、会議に出て、意見を述べ、結論を頂き、掌握して、現在署名運動中!署名運動に至るまでの経緯を纏める様です。後援会への行動は9月!! 残り半月で、纏める。時間が有るのか?? ブログの集約と資料の斜め読み!! 市民での目線での状況が、隠蔽状態(不都合は)、で合併!!! 考える会の纏め資料の活用で済ますか??? 独自の反対グループが、誕生し有る。







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六郷の体育館照明の怪奇現象は、リモコンSWの接触事故と想定し様子を見る事にした。

2017/08/15 13:52
六郷の体育館照明の怪奇現象、系統別負荷電流&漏れ電流調査、アンバランス回路の実態確認を行って見るか?」について
【2017.0815】
今日は、終戦記念日。小生は、電気訪問管理の苦戦戦闘中!!
今日の訪問先は、アイ川崎の現場の月次訪問 & 六郷の現場の「怪奇現象」調査!!の訪問
◆落着かづ、大雄山線岩原駅0534時に乗車、気温は、26.5℃の94%の曇空、駅に出るまで、大汗!!
★「怪奇現象」イメージ調査想定編★
六郷の現場は、体育館の水銀灯が一部、電源が正常で、消灯し、原因不明で調査依頼。
※折り返し、確認の電話を行って時には、点灯していたので、即、現場に直行はしなかった。改め、今日15日の川崎の月次点検後、雑色に移動し、詳細確認の調査に成った!!
※調査のイメージは、NFBの過熱変色(赤外線温度計で測定)、系統電流・漏れ電流の確認等を実施、手持ちの用具に、大型のクランプメーター、天井の配線・安定器等の確認で、双眼鏡を持参したが!! 果して!!
◆川崎の「松屋」で、朝食を済ませ、小島新田駅へ 京急川崎0743時に乗車し現場へ 
途中の「下河原公園」で、雨に遭遇し、現場に直行!! 0830時の正門も解放を待ちin
気温は、26℃の92%、軒下で、0900時(アポの時間)を待った。
歩行数は、6,289歩通過。
・アイ川崎の保安点検は、0900時〜 行い。発電機の起動試験を含め60分で完了した。特に異常は有りませんでした。発電機の液晶パネルの操作は、多少慣れないので、戸惑う!! 「メニュー・制御・1秒長押しのON・OFF操作」
「※未だ本格的稼働を行っていない。1800KVAの設備で、最大電力7月は、276kw、8月は、278.4kw・7月の電気使用料は、44131.2kwh、8月は、59095.2kwである。9月19日には、年次点検の計画!!」 本格的活動は、来年2018年の1月からの情報!! 本格活動すると想定外のトラブルが起きるのか???
引続き、雑色の六郷へ向かった。
・六郷に11時にinした。「怪奇現象」は、先ずは、問診〜 行い。
※リモコン1swの6個の点灯off・on現象、リモコンが、体育館のコーナーに有りswへの接触事故が想定される。現場確認へ 
★先ず、分電盤等のNFBの温度測定。加熱変色・緩み確認。系統別電流・漏れ電流確認。
※測定結果メモ:分電盤、一括漏電電流検査、0.65mA。NFBの温度は、31℃〜33℃
特に異常は確認できず、暫く様子を見ることにしたが、異常無しの判断をした!!!
調査は、45分で完了した。 大型クランプメータ持参は正解で有りました。
◆今日の予定は、此れまでで、雑色駅〜 帰途へ 雑色駅1153時に乗車。東海道線横浜駅1214時乗車。大雄山線小田原駅1324時に無事に乗車した。歩行数は、12,965歩通過。
・・・・・
明日16日は、「港」の年次点検・帰りに美原に寄り、「停電のお知らせ」持参 明日も忙しい!!
「貧乏暇なし!!」
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急遽、アイ川崎の月次点検後、+α 六郷の体育館の照明の「怪奇現象」調査お仕事!!サービス労働!!!

2017/08/14 15:48
お盆休み返上で、電気訪問管理の旅スタート!! 14日は、大和・厚木方面」について
<前編より続く>

※1133時に、六郷から連絡。緊急夜間センターから2回(1140時・1150時)連絡が入っていた。(昼寝中であった。)3回目1212時に受信!!)
折り返し六郷に連絡。体育館の照明が、無人でOFFで、原因不明!・暫くして、無人でONで、原因不明の現象が起き、其の連絡であった。
 今日、再度無人OFFが起きたら現場へ直行!

明日、小島新田の現場の月次点検で、帰りいに、六郷に寄る事にし、再確認する事にした。

・厚木の保安点検は、1300時〜 開始し、50分で完了した。
「コンデンサ引き外し電源不具合を指摘。」 次回の停電時手動で、蓄制にして、遮断機、遮断できるか?確認したい。コンデンサ引き外し電源不具合では、蓄星勢に成らないのか確認したい!!!
QB廻りのフェンス内の草取り(≒1カ月で、草取りしやすい大きさに成長していた。)実施、1300時過ぎると霧雨が!!! その他特に異常無し!!

今日のノルマ、無事に完了し、本厚木駅1419時の新松田止まり、新松田で各駅小田原行きに乗換、帰途に着いた。此処までの歩行数は、11,944歩通過。
大雄山線小田原駅1512時に無事に乗車。 明日も大変だ!!!

・・・・
明日は、小島新田のアイ川崎の月次点検、※年次点検前の月次点検!!

※急遽、アイ川崎の月次点検後、+α 六郷の体育館の照明の「怪奇現象」調査お仕事!!サービス労働!!!
◆果して、何を確認すれば良いのか?? 点灯時の漏れ電流測定?? 瞬時の電圧降下(配線の接触不良!!) 判らない!!!! 【状態は、電源投入状態で、OFF・ONの怪奇現象!!】 ※六郷は、過去に、NFBの過負荷で、投入を繰り返し、NFBの焼く層損事故を起こしている。接触不良か???? 安定器の不具合か?変色確認!!!(双眼鏡持参か??)

追記:
6年振りに、水戸黄門が、復活記事、6代目は、武田鉄矢 さん68歳、面白そうです!!10月04日放映開始。

宿題:@どんど焼きの資料作成 A合併反対の署名運動実施が保留中




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大和の月次点検、0915時〜 行い。発電機の起動し連を含め60分で、完了した。

2017/08/14 15:39
お盆休み返上で、電気訪問管理の旅スタート!! 14日は、大和・厚木方面」について
【2017.08.14】
想定より、30分早く旅立ち!! 目的地は、大和・厚木の月次訪問!!
<月、35件の訪問が義務付けられ、お盆が消えた!! 正月・5月は、お客さんも休みで、短期間に53件で、難儀です。>
大雄山線岩原駅0652時の気温は、27℃の87%、曇り空で、蒸し暑い!!
※朝食は、小田原の「松屋」で、済ませ、小田急線小田原駅0746時に乗車。
PASMOのコースは、何時もと変わらず!!
岩原―小田原―海老名―大和―本厚木―小田原―岩原。

※大和公園で、0859時〜 時間調整、一休み!! 気温は、26.5℃の84%、曇り空で、風強し、歩行数の進捗状況は、4,015歩通過!!

※6月26日から東海道53次をリセットして、間もなく50日に成る、未だ!!桑名(42次)、手前5.2kmである!!!

・大和の月次点検、0915時〜 行い。発電機の起動し連を含め60分で、完了した。
直流電源の蓄電池・発電機の蓄電池の老朽化指摘!(7年を超えると発電機は、起動渋滞が起きる様です。)
此方の現場は、2004年に設置後9年で。蓄電池の更新しているが、13年経過しても今回は更新の計画は無い!! 検討を推奨をしている。触媒栓は、同僚の意見を参考にして、指摘は止めにした!! 
電気室は、地下で、29℃の76%であるが、蒸し暑い。その他、特に異常は無し!!
引続き、厚木の現場に向かった。

※大和駅1024時に各駅停車に乗車。
1300時まで、時間に余裕が有ります。厚木の公園で時間調整か!! 

「海老名駅1043時発各駅に、食欲は、有りません、仕方ないお昼は先送り!!」
厚木の公園に1101時に到着、1230時頃まで、昼休み・昼寝!!
気温は、27℃の86%、曇り空で、風なし、蒸し暑い!! 歩行数の進捗状況は、8,017歩、
※1150時、公園が賑やかに成ってきたので、厚木の目的地に移動して、1206時〜 ロビーで、1300時を待ちました。歩行数は、9,203歩通過。

<後篇に続く>
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年4回の三寺参り、メモ:0730時の気温は、25℃、自宅を車で、スタート

2017/08/13 12:59
今日は、三寺参り(長泉院・妙昌寺・法蓮寺)久し振りに長いドライブ(述べ≒90km)に成る!!!」について
【2017.08.13】
年4回の三寺参り、メモ:0730時の気温は、25℃、自宅を車で、スタート

自宅から3km移動先の南足柄の一の寺で、お参りを済ませ!!
途中の7km移動の「すき家」で、朝食を済ませ、28km移動先の厚木の二の寺で、お参りを済ませ!! 29km移動先の小田原の三の寺でお参りを済ませ!!

無事に、三寺参りを済ませ、相鉄ローゼに寄り、沼田の義理の仏壇のお参り、岩原の本家の先祖の仏壇参りを計画したが、何れも留守で、自宅へ

お寺の管理状況の評価は、一の寺:良・二の寺:並の下・三の寺:良であった。

今日の健康状態は、一の寺で、ふらつきが起き、体の動きに「切れ」が無い!!

午前中のウオーキング数は、4,285歩であった。

自宅に戻ったのは、1243時、気温は30℃、延べ運転距離は、79km

・・・・・・
お昼をノンビリ済ませ、PMは、明日の訪問先(大和・厚木)の月次点検の準備!!
今年のお盆休みは、単日のミニで、特に連休の計画は、出来なかった。






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今日は、+αのお仕事で、川崎南の現場の「年次点検応援」 生憎の雨であるが、0900時頃には、雨は

2017/08/12 13:26
「川崎南の年次点検応援日(0830時現地集合、0900時〜1200時停電時間)その2」について
【2017.08.12】
岩原駅0550時の気温は、24.5℃の87%、微風の北風か?? 薄着では、肌寒い!!
大雄山線岩原駅0556時に乗車、東海道線小田原駅0620時に乗車、小田原駅は、休日は、3分早い!!
今日は、+αのお仕事で、川崎南の現場の「年次点検応援」 生憎の雨であるが、0900時頃には、雨は、小康状態の予報!!

※茅ケ崎付近通過時、雨は、小康状態か? 車内の温度は、25℃の81%、薄着で、寒いです!! 電車のトラブルもなく、東海道線 ≒80分の拘束が解除された。

朝食は、川崎の「松屋」で済ませ、現場へ
現地、0758時に到着した。気温は26.5℃の78%、雨は、予報通り小康状態、此処までの歩行数は4,031歩通過。
試験班(渡辺氏)からの携帯に連絡が有り500m手前で待機中、正門解放時の連絡待ち!!山崎電気主任は、未だ!!到着では無かった。(マイペースである。)正門解放は、0830時を過ぎた。

※早速、停電の準備!! 試験班(渡辺氏・宮崎氏)が、停電の準備の間に、Mgの二次側の測定(停電時は、測定時に難儀な場所が多い為)を山崎氏と停電の前に済ませた。
<参考:停電時前の太陽光は、2.1KW・復電後の太陽光は、7.8kwであった。天候で発電が変化する。休日は、10kwの負荷の様です。>

―停電時のメモ帳よりー
ELVの停止は、0934時に実施、引き続き、太陽光発電、OFF
※発電機の連動試験は、0940時〜 行い。本停電作業は、0947時〜 開始。 配電盤の低圧側の測定は、山崎氏と行い。「一部、0,004MΩが確認され、追跡調査。追跡調査の内に0.2MΩに回復、0.2MΩを回路からOFFすると幹線は、1.8MΩに上昇.0.2MΩ以下の負荷が他に確認できず、追跡調査の結果は、良好とした。」
変圧器が、2004年製造で、オイルの採取が行われた。停電作業は1049時に、一段落、一息!!

復電は、1117時にUGS投入・VCBを1119時に投入・二次電圧確認・各負荷投入。
復電時の負荷10kwの力率:96% 
※1122時に無事に復電完了。特に異常は有りませんでした。現場を1135時にoutし帰途へ
「注意事項:非常電源のNFBの二次側にMg有り、場所は,QB無い!!測定漏れ注意」

※東海道線川崎駅快速1155時に乗車した。気温は、30℃の66%、歩行数は、8,274歩通過!!
小田原駅1251時到着!! 大雄山線小田原駅1300時に無事に乗車し帰途に
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保安点検は、0830時〜 開始し、発電機2台の起動試験を行い。120分で完了した。島鋼板の錆の指摘、

2017/08/10 16:28
8月も上旬が終了;今日の訪問先は、B3900KVAの品川&水道橋の本社経由の帰宅」について
【2017-0810】
第二木曜日(B3900KVAの月次点検)世が世なら、此方の現場は、引継ぎが完了の現場!!
「茨」の現場継続に成り!!(引継ぎ者が、ラフな対応で、引継ぎを行ってもトラブルは解消しないと同僚が言うが、小生には、人間的に難儀な現場!!上からの目線で!!仕事に張りが無い!!)
※何故「茨」な現場に成ったか?? 「此方の現場は、前任者との引継ぎが「直」にして頂けなかった!! 只、現場を試験担当課長と引き継ぎ書に基づき、月次点検を実施したのみ。年次点検も特に問題点の指導もなく、引き継ぎ書を手探りで行って来た。小生には、2000KVA & 1900KVAのQBの年次点検を3900KVA意見として、同時実施。過去に、大型施設同時実施経験が、無い!! 何れも、サブ変電は、順次実施であった。此の対応が、不具合の原点の様で有った。今後は、2000KVA試験責任者をA班「レ」点チェック・1900KVA試験責任者をB班「レ」点チェクで現場を一任し、小生は、総括「レ」点チェックの確認で、お客様対応に専念, 今日 本社に、次年度事項の修正案提出。」後は、会社に一任!! 此方は、小生には採算が合わない現場、サービス業務があ多過ぎる!!
◇朝方の雨で、大雄山線岩原駅0556時乗車、東海道線小田原駅0623時の乗車。
0547時の岩原の駅の気温は、27℃の90%、蒸し暑い!! 雨は、小康状態に成りました。
◆朝食は、品川の「すき家」で、済ませ、現場へ
少し早いが、保安点検は、0830時〜 開始し、発電機2台の起動試験を行い。120分で完了した。島鋼板の錆の指摘、他は特に無し! 「鍵の借用・発電機起動試験実施の予告を忘れずに行った。」 「SR棟のキュービクル前後の足場の錆進行中を年次で指摘したので、月次でも記載、他には指摘なし。」 ※「0937時、地震に遭遇、SR棟のQB点検中であった。震度3の情報。特に異常は無かった。」 ヒヤリハット!!
※今日は、所長がお休み!! 引続き、水道橋の本社に向かった。
※本社では、月次報告・城南の年次報告・B3900KVAの年次の見直し資料等報告!!を行い。本社を1330時頃outし、小田急線新宿駅1420時に乗車。ロマンスカーに乗るお財布は元気が無い!! 歩行数は、8,529歩通過。大雄山線小田原駅1600時に無事に乗車した。
※今日の、B3900KVAは、2件分の月次の容量で、上旬は、13件の訪問完了、中旬は、10件の訪問予定+α、下旬は、12件の訪問である!! +αのお仕事は、12日の川崎Zの年次の応援のみ
・・・・
―地域活動編―
追記@:PGは、ボールの臍打 打法が、正解で有った。もう少し慎重に遣れば55を切る!!
追記A:どんど焼き:2018年1月14日の実施の資料作成の指示が代表から有り
児童は、25人程で、20人は確保、スタッフが多いと一人当たりのお年玉が、減に成って仕舞う!!!
・・・・・
明日は、「おたがさまネット」支援で、0700時〜 0900時「草取り」、お天気は????
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診察の結果、大きな変化は無く、お薬の変化もなく!血糖値、食後で、あるが204の値!であった。

2017/08/08 10:24
2017.08.08:月一 内科の診察日(0900時診察)!! & 休養日!!」について
【2017.08.08】
内科診察の旅・旅先は松田!! 今日は、採血の結果が、告知される。

大雄山線岩原駅0710時に乗車。気温は、25℃の霧雨、蒸し暑い! 駅までで、汗ダクダク!!
小田原の「松屋」で、0744時に朝食を済ませ、時間に余裕が有るので、小田急線小田原発、0802時発の各駅に乗車。

※松田の病院に0822時にin  此処までの歩行数は、3,675歩通過
早速、血圧、128-62-93、二度目、116-58-88(此れを病院へ)

※診察の結果、大きな変化は無く、お薬の変化もなく!血糖値、食後で、あるが204の値!であった。
次回は、9月5日の0900時〜  診察:ヘモグロビンA1cの検査有り

小田急線松田駅0903時に乗車し、帰途へ  大雄山線小田原駅0924時に乗車。
短い旅であった。

・・・・・・
追記:電気保安管理:Bの3900KVAの現場は、我が社の契約1号部件、いろいろ管理会社の不具合が有るが、最終的には、手放したくない様だ!!  
「小生が、一番 割を頂く事に成って仕舞った。」
(08月07日1530時の保安会議で、結論が出て仕舞った。従って、引継ぎ出来ず、十字架を背負うことに!!、人生の先輩は、皆、嫌がって、手を出さない!! 品川の現場から一番遠い足柄の金さんが、悪役を任務!!) 
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2000KVAのQB設備・高圧発電機 & 1900KVAのQB設備・高圧発電機の年次点検を小生は

2017/08/07 19:44
おたがいさまネットおかもとのコーディネーターの石渡氏から連絡が、有りましたが、帰宅が、2100時」について
<前編よ続く>

・保安会議メモ
<特になし>

保安会議後、「暑気払い」が、行われたが、台風5号の影響で、電車の不通が、考えられろので、帰途に着いた。

水道橋1659時に乗車。歩行数は、13,317歩通過。
<8月の34分の11の訪問が、一段落、特に指摘事項無い!!>

※しかし、B3900KVAの年次点検の見直し!!作業手順の見直しを今週中にとの指示!!
来年も有る様だ!1 契約CUTだったはずが!! 窮境更新か???

※3900KVAは
※2000KVAのQB設備・高圧発電機 & 1900KVAのQB設備・高圧発電機の年次点検を小生は、現場確認と同時に並行して行って、無理が有り、お客様に不審!
前任者との直接の引継ぎが無く、会社もアドバイス無し!! 仮想の手探りで行ったいた。※W設備の同時年次点検は、過去に経験が、無かった。
現場は、サブ責任者(試験課の責任者に二人に一任)に任し、小生は、総括のみに専念し、お客様担当者対応で、復電後に全ての設備の点検を ≒1時間程で行う方式に変更で再検討!!
【停電の作業工程の改定版の案の作成が、車中で出来た。10日報告!!】

※先輩の榎本氏の現場は、7件のサブ変電で、年次を行っている。
参考&アドバイスを頂いた。気が少し楽に!!

※小田線新宿1720時乗車。歩行数は、13,771歩通過。
踏切内、車立ち往生で、ダイヤは混乱!!

大雄山線小田原駅1912時に無事に乗車。もう、霧雨の風が!!

・・・・・・・
明日は、月一内科の診察、松田の病院で、0830時in、台風の影響が、心配です。
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先般行った草取り支援で、11日の0700時〜 0900時(暑さ対策で、朝一番での作業!!)

2017/08/07 19:40
おたがいさまネットおかもとのコーディネーターの石渡氏から連絡が、有りましたが、帰宅が、2100時」について
【2017.08.07】
今日は、「大森・海岸」の電気設備保安点検訪問の旅!!

0520時、岩原駅、気温は27℃の92%、蒸し暑い!! 0527時、強い朝陽が目線に!!
「目の窪み、喉の痛み」は、継続中!!

今日のPASMOのコースは、岩原―小田原―大森―田町―水道橋―新宿―小田原―岩原

朝食は、大井駅前の「吉野家」で、0734時に済ませ、訪問の前に、「おかもとネットコーディネーターと打ち合わせ」:支援のお仕事誕生か???
※先般行った草取り支援で、11日の0700時〜 0900時(暑さ対策で、朝一番での作業!!)
★パートナーは、伊藤さんの奥さん:PG研修会の仲間!!であった。

※大森北4-27-3の公園、「機関車C5766」が、設置されている公園で、時間調整。
気温は、32.5℃の73%、木の下で、多少風が有るが、蒸し暑い。
歩行数の進捗状況は、3,812歩通過。

・大森の保安点検は、0830時〜 行い。50分で完了した。特に異常は有りませんでした。
特記事項:設備は、2001年、変圧器油の入れ替え、補充の形跡なし!! 太陽光は、2009年設置で、10kw
引続き、海岸の現場に移動した。

海岸には、1004時に到着した。大森からの移動で、大汗、歩行数は、8,413歩、ロビーで一休み一休み!!

・海岸の保安点検は、1015時〜 行い。発電機の起動試験を含め60分で完了した。
従来からの指摘事項(直流電源装置・発電機の蓄電池更新、発電機の燃料補充)を記載。QB・発電機の構築は1998年設置、蓄電池の更新は、2007年で、9年後に、一度更新が実施されていた。変圧器は、油の交換、補充も行われていない様です。
また、発電機は、燃料の液面低下の表示が出ているが、補充は、28年7月から行われていない。残150リットル、容器390リットル。
今回の警報は、地震で、発報した様です。液面低下の警報は、130リットルで有った。
※従って今後の課題が、地震時の動作する!!!
引続き、水道橋の本社に向かった。

本社では、1530時(1500時予定が ⇒1530時に変更された。)の保安会議前に、月次報告、交通費の立替精算、「停電のお知らせ」等の作成等を行った。

<後篇へ続く>
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イメージ訓練:0830時に挨拶受付、問診、各種の設備を目視点検チェック、発電機の起動試験(開始・終了

2017/08/05 12:06
金太郎まつり、前日に成りました。「今日は、A芝浦の月次点検!!」0900時〜1030時の予定!! 」について
【2017.07.05】
第一土曜日のA芝浦の訪問を始めて、3年目の夏!!
気温は、27.5℃の87%、淡い朝陽が目線に、0534時には、強い朝陽に!!変わった。
相変わらず、目が窪んでいる。夏風邪で、喉が痛い!! お仕事の量が過大か!!

今日のPASMOのコースは、岩原―小田原―品川・・徒歩移動・・田町―小田原―岩原
歩行移動は、≒1万歩の歩移動!!

朝食は、品川駅下車で、動線上の港南四丁目の「すき家」で済ませ、A芝浦へ
目的地には、0810時に到着した。気温は、30℃の82%、歩行数は、5,765歩通過。大汗である。到着休み!!
今日は、一人訪問で、0830時〜 保安点検を開始するか???
特に課題は無い!! 保安点検は、 パートナーが居る時は ≒90分程で完了見込み!!!

「イメージ訓練:0830時に挨拶受付、問診、各種の設備を目視点検チェック、発電機の起動試験(開始・終了は、監視センターへ、連絡の事)、報告書作成、報告書サイン頂く、チェックout」

※A芝浦の保安点検は、0830時〜 行い。発電機の起動試験(手動⇒起動⇒記録⇒停止⇒≒30秒⇒自動)・直流電源装置の確認を含み60分で完了した。(山崎先輩が、同伴でないので、 30分早く点検を開始し、30分点検時間が、雑談等が無いので、圧縮され!!)
特に異常有りませんでした。また、特記事項は、特になし

此方の施設は、1991年竣工で、発電機は1990年製造が設置され、順次老朽化の施設から更新されている。設備は、2100KVA、最大電力は、415.2kwを記録、電気室は、冷房が設置され、室温は27.5℃の60%である。(外は、30℃の80%) 年次点検は、11月5日の深夜!!

帰りは、徒歩で、田町駅に向かい。田町駅0951時に乗車し、帰途に!!
大雄山線小田原駅1136時に無事に乗車した。
今日、此処までの歩行数の進捗状況は、9,306歩!!

・・・・・・
※帰宅後、一休みして、熊沢さんに、「酒天童子」の鬼の面の借用手配!!

・・・・
次の訪問は、7日で、大森・海岸の月次訪問、本社に廻り、1500時〜 保安会議!!





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今日の発電機のご機嫌は、一回で起動したが、インターロック回路は、マニュアル通り対応したが

2017/08/04 16:52
今日、4日は、相模原P・Z・Tの月次:(Tは、新QB・動力盤P-1-2警報確認)」について
<前編より続く>

≒30分程昼寝をし、夏バテと夏風邪気味であるので、お昼は無理して、軽く食べる事にして、「吉野家」に向かった。
お昼を1150時に済ませ現場に向かった。Tの現場には、1200時にinし、冷房のロビーで、1300時を待った。歩行数は、13,138歩通過。

・相模原Tの月次点検は、1300時〜 行い。発電機の起動試験を含め60分で完了した。
(発電機の起動時のシーケンスの短絡線が、作業バックに無く、急遽、調達を行った。ヒヤリハットである)

「※QB&PAS&引き込みケーブルは、2017年7月30日に更新で、竣工された。」

「今後、火災報知機受信盤・発電機・直流電源装置の更新が計画されている様だが、業者からの又聞きであるが」

※@:今日の発電機のご機嫌は、一回で起動したが、インターロック回路は、マニュアル通り対応したが、冷温水発生器が停止してしまった。インターロック回路のマニュアルが間違いではないのか?? 監視盤で、再度ONにすれば問題ないとのことで、小生も、追跡調査の対応は、時間が掛るので、避けた!!
※A:動力盤P-1-2の警報の状況(7月30日の復電時発報)を確認は、原因が、判らず、警報を遮断したとのことであった。制御回路が迷走回路に成っているようで、小生には、困難な問題!!!
※B:250KVAの設備で、今日の負荷は85kwで、コンデンサ4台onで、力率が93%、デマンドを確認すると95.04kw、平均力率98%、完全にコンデンサの容量計算にミス有り!!!
此方の現場は課題が多い。暇を見て解決か??? 次回は、年次点検である。

今日のノルマが、無事に完了し、徒歩で、矢部駅に向かい。 矢部駅1450時に乗車し、帰途へ、大雄山線小田原駅1624時に無事に乗車。歩行数の状況は、18,189歩通過。今日も疲れました。
・・・・・
明日は、芝浦の月次点検、山崎先輩は、年次点検と重なり、小生の単独点検である。
(高圧発電機の起動試験を含む!!小生の現場では、此方とB3900KVAの2台が高圧で、月3台の起動試験、6600Vは、「気」を使う!!)
お出掛けは、大雄山線岩原駅0534時の定番に乗車。
・・・・
6月から半ライスと日平均の歩行数を2万歩〜⇒ 1万5千歩に控え!!ヘモグロビンA1cが6.8〜⇒6.6になり、今も継続しているが!!
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1975年OCR製造の老朽化を指摘。 参考1998年製造VCB

2017/08/04 16:50
今日、4日は、相模原P・Z・Tの月次:(Tは、新QB・動力盤P-1-2警報確認)」について
【2017.08.04】
今日は、相模原地区のトリプル訪問。今週は、明日も芝浦の現場の月次訪問有り「茨」の人生です!!
来週は、息抜きが出来る。頑張りましょう、金さん!!

★霧雨の中のお出掛けに成った!! 0524時の岩原駅の気温は25.5℃の87%、蒸し暑い!! 「瞼が開かない、重い!! 
今日の13.5kgの手荷物移動は、1万5千歩超えの旅!!!」

※食欲が無いが、食事は、「お薬」で、小田原では、早過ぎるので!! 町田の「松屋」で、朝食をすることにした!!

※小田急線小田原発0556時発に乗車し、電気訪問管理の旅がスタートした。
町田で、朝食を0700時過ぎに済ませ、矢部駅で下車し、相模原Pの現場へ
途中、「村富神社」を経由、現場近くのお店の喫煙コーナーで、0818時〜 一休み、気温は26.5℃の66%。霧雨は続いている。今日此処までの歩行数は、7,475歩通過。

・相模原Pの月次点検は、0900時〜 行い。30分で完了した。特に異常は、有りませんでした。今日は、所長が一人!!
(2005年10月製造、設備容量125KVA 現在の負荷 ≒10kw)
引続き、Zの現場へ移動

「Zの現場の手前の『三和』の店舗に、自由の休憩コーナーを発見!! 暫く、滞在!!」
気温は、28℃の70%、風なし、歩行数は、9,416歩通過

・相模原Zの月次点検は、1000時〜 行い。50分で完了した。月次レベルでは、特に異常は無いが、老朽化の施設で、従来の指摘を計上し、月次報告へ。
(1975年OCR製造の老朽化を指摘。 参考1998年製造VCB)
参考:「変圧器のダイヤル温度計(鉄心??)と 携帯:赤外線センサー温度計(表面)で、6〜7℃の温度差が有りました。」
引続き、Tの現場へ

Tの現場は、1300時のアポで、暫く昼寝か???? 昼寝の為、富士見公園に向かった。
富士見公園には、1050時に到着した。食欲は、未だ、無いので先送り!!
気温は、27.5℃の78%、霧雨は、続く、此処までの歩行数は、11,400歩通過。

<後篇に続く>




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1400時停電開始、先に、発電機の連動試験、1411時〜 完全停電作業開始。作業は1508時に完了

2017/08/03 17:55
今日の最初の訪問先は、大鳥居の「つばさ」月次点検⇒雑色の「城南」へ移動:年次点検」について
<前編より続く>

※1130時まで、時間に余裕があるので、再度「交通公園」で、1105時〜 時間調整の休憩

午後は、何が起きるか判らないので、食欲が無いが、お昼は、大鳥居の「松屋」で、軽く済ませ、改め雑色に向かった。
昨日と同じ、現場近くの公園で、1238時〜 再度時間調整。気温は、33.5℃の57%、曇り空で、蒸し暑い!!

※城南の現場には、1300時にinし、試験班の到着を待った。
試験班は、茂呂氏・榊氏、インターシップ2名が同伴してきた。津田君と小田切君で、小生を入れ5名の作業で、想定外で有った。
※年次点検は、イメージ通りの実施が出来、現場を後にした。
「1400時停電開始、先に、発電機の連動試験、1411時〜 完全停電作業開始。作業は1508時に完了し、復電は、1510時に遮断機を投入し、1514時に完全に完了し、30分復電後の様子を見て、現場を1545時にout」 「9月の訪問は4日の1300時〜 の予告:済み」

雑色駅〜 帰途へ。東海道線横浜駅1624時に乗換。平塚で快速に乗換、大雄山線小田原駅1724時に無事に乗車し、帰宅。
此処までの歩行数の進捗状況は、15,053歩通過。今日も疲れた!!

・・・・・・・
明日は、相模原のトリプル(P・Z・T)訪問、Tは、新QBで、電圧計・電流計の位置が、300mm下がったので、点検・確認が楽に成りました。
「Tの現場の発電機の連動試験、7月30日に2回実施したが、何とか起動した。」10月中旬に更新と言うが!!!」

・・・・
追記:
鶴見の現場は、10月13日建物使用終了で、電気の使用もその後も無いので、廃止届・受電停止の対応依頼!! 見積か?? 我が社に出来るのか???
※担当部長に確認して、東電対応は、契約者で、電気主任技術者の廃止届は、我が社で可能、QBの受電停止も可能で、但し、有料と管理会社へ回答した。
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★「つばさ」の月次点検は1010時〜 行い。50分で完了した。特に異常は有りませんでした。

2017/08/03 17:53
今日の最初の訪問先は、大鳥居の「つばさ」月次点検⇒雑色の「城南」へ移動:年次点検」について
【2017.08.03】
予定より30分早いが、0700時前に家をoutした。大雄山線岩原駅0710時に乗車。
気温は、26.5℃の77%の曇空!!

小田原の「すき家」で、朝食を済ませ、今日の電気訪問管理の旅がスタートした。
東海道線小田原発0805時に乗車。
AMは、翼の月次点検、PMは、城南の年次点検(低圧発電機35KVA有り)

※年次のイメージ訓練
@1300時に城南にin お客様に挨拶、停電の流れ説明、鍵の借用
A1330時、試験班の到着待ち、KYミーティング、年次点検の準備開始
Bお客様に準備終了報告、年次点検開始の了解を頂く
C先に発電機の連動試験、連動試験終了に発電機停止操作
D停電作業開始:遮断機off・UGSoff、無電圧確認、接地等
E作業開始、各リレー試験・負荷・Mgの二次絶縁測定
F清掃実施、作業終了、安全確認
・・・・・
清掃後の絶案測定
@ 復電の開始の了解を頂く
A 復電開始:DS投入等の事前確認,UGSon、高圧電圧確認、遮断機on、負荷電圧電圧確認,NFBon
B 発電機自動に戻す
C お規約様に復電完了の報告、各お客様側の復電状況確認後試験班out帰宅
D 小生は、月次点検レベルの点検実施、最終報告
小生:現場out帰宅1630時過ぎ

・・・・・・
―実線編―
大鳥居の「交通公園」で、0949時〜 時間調整、気温は28℃の71%の曇空!! 
歩行数は4,730歩通過。もう、大汗!!!!

★「つばさ」の月次点検は1010時〜 行い。50分で完了した。特に異常は有りませんでした。
9月20日の「停電のお知らせ」を渡し、雑色へ 移動
「電気室の温度は、32℃の62%、大汗である。乾式トランスの温度は、88℃を表示!!」

<後篇へ続く>
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六郷の保安点検は、1240時〜 行い。50分で完了した。特に異常は有りませんでした。

2017/08/02 18:19
今日の訪問先(芝・美原・六郷)再確認、OK 美原は、年次確認!!」について
<前編より続く>

※体に力が出れ来ない!! お昼には早いが、1111時に「すき家」にinして、腹ふさぎ、完食は出来なかったが、お腹は満足した様だ!「気」を入れ直し、平和島駅に戻った。
平和島駅1133時に乗車し、雑色に
何時ものの公園で、1201時〜 時間調整、気温は27℃の85%、現場には、1228時にinした。歩行数の進捗状況は12,315歩通過。

担当者の計らいで
・六郷の保安点検は、1240時〜 行い。50分で完了した。特に異常は有りませんでした。
商用のメーターが、先月よりマイナスで有った。何か不具合が有ったのか。更新されていた?? 担当者には確認しなかった。自宅の資料再確認!!
「※NC旋盤の仮設電源の容量の打診!! NC旋盤は60分で、記憶装置が消えて、停電の保障が60分の様です。試験課の担当者の見解で、精密点検では60分の点検では、遣り繰り出来ず、三相の非常用の発電機の準備!! 過去に、特に問題が無かったが、小生がトラブルの結果の連絡を受けていなかったのか??」
引続き、水道橋の本社に向かった。

雑色1351時の普通に乗車し、のんびり、品川経由、水道橋へ、歩行数は、13,529歩通過。
水道橋の本社では、「つばさ」の「停電のお知らせ」を作成し,outした。
此れで、今日のノルマは、完了した!!!

★本社では新たな課題
@:変圧器のオイルの補給状況:大森・海岸の現場、今年4月からの引継ぎで、6月の年次では、補充は実施しなかった。過去の状況は調査!!
A:品川駅前3件の「監視王」の動作が、不具合!! 動作してないのではと!! 現管理会社のリストには記載されていなかった。新規に更新の情報で、再度、現物確認に成った。計4個

水道橋駅1537時に乗車し、新宿経由で帰途!!
大雄山線小田原駅1748時に乗車。歩行数は、16,635歩通過。
「今日も長旅に成りました。0515時自宅をout、1815時自宅in」13時間のの旅!1

「帰宅後、郵便局へのお仕事が!!」 なかなか、楽は、されて頂けない!!

・・・・
明日は、「つばさ」の月次訪問1030時〜 &城南の年次点検1330時〜 (8月最初の年次点検で、平日で+αは何もない。8月の3件は、みな平日!!)
多少朝が遅いか???

PASMOのコースは、岩原―小田原―川崎―大鳥居―雑色―横浜―小田原―岩原




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美原の年次点検の確認は、9月20日の1330時集合、1400時〜1600時で、翼の年次が、AMの計画

2017/08/02 18:14
今日の訪問先(芝・美原・六郷)再確認、OK 美原は、年次確認!!」について
【2017.08.02】
今朝は、お出かけ前に大雨!! 岩原駅0534時の大雄山線乗車。気温は、24℃の95%、風・心が「肌寒い!!」
※過過労!! 目の窪みが回復しない!! 蓄積疲労が行進中。今年は、体が気候の馴染まない!!!
また、ウカリ!!「カメラ・お薬・ハンカチ、特に明日の訪問先の『つばさ』の年次点検のお知らせ、作成ミス(作成が漏れていた。自宅のプリンターが、不具合で、本社経由での帰宅成って仕舞った。)
従って、PASMOのコースが、昨日のほぼ、逆!!
岩原―小田原―浜松町―品川―平和島―雑色―品川―水道橋―新宿―小田原―岩原

何時ものの様に浜松町の「すき家」で、朝食を済ませ、竹芝客船ターミナルで、0759時〜時間調整!! 一休み!! 気温は、25℃の80%、曇り空、台風5号の影響か、風あり!!
(すき家で、価格の間違いが有り、指摘訂正をお願いした。)

8月の現場訪問は、今日から実践開始!!!
・芝の保安点検は、0830時〜 行い。発電機の起動試験を含め60分で完了した。特に異常は有りませんでした。
「太陽光は、先月の3分の1の発電 ≒2kw 設備容量は、未確定」
引続き、平和島駅へ移動

・平和島の保安点検は、1010時〜 行い。50分で完了した。特に異常は有りませんでした。
「太陽光発電は、≒6kw 設備容量25KVA」
※年次点検の確認は、9月20日の1330時集合、1400時〜1600時で、翼の年次が、AMの計画で、後の計画に成った。
「年次点検が、9月16日から20日迄で8件に成って仕舞った。(計10件!!)」 お身体は大丈夫ですか??」「茨」無人生が、更に「茨」!!に
引続き、雑色駅に移動した。
<今日此処までの歩行数は、8,285歩通過>

<後篇に続く>




写真でトライ自家用電気設備の定期点検
オーム社
河野 忠男

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電気訪問管理、もう、10年目の夏を迎えた!!後、何年、夏を迎えられられるのでしょうか???

2017/08/01 12:49
平和島の現場には8時30分前に到着して、月次点検と年次点検一部を事前に行ないながら試験班の到着を待っ」について
【2017.08.01】
特に大雄山線、朝一番の乗車しなくとも良いのだが、体が勝手に動く!!
「淡い太陽」が確認できる。蒸し暑い!!
只今、夏バテの中、心臓の違和感は、消えたが、目が窪む、電気訪問管理、もう、10年目の夏を迎えた!!
後、何年、夏を迎えられられるのでしょうか???
※今日は、13.5kgの手荷物は無い!! 本社事務報告のみ!
小田急線小田原発0556時に乗車、小田原を出ると車窓に、強い朝陽が射しこんできた。

水道橋の「吉野家」で、朝食を済ませ、本社にinした。
※本社でのメモは、別途記載!!
「大井の庭園灯のトラブルは、見積もり後の対応で、緊急性は無い様です。また、相模原の停電立会の見積は、漏れていた様です。見積・請求でお願いした。」

・・・・・・
本社を10 00時にoutし、帰途に!!
※B3900KVAの年次点検の控えが手元に届いたので、帰りは品川経由で帰途に!!
担当責任者は、お休みで、控え3部を渡し現場をout 

品川駅1057時に乗車し、平塚駅手前(久領堤3-10停車)で信号トラブル対応≒6分遅れ
小田原1209時到着見込み、大雄山線小田原発1224時に乗車し帰途。
歩行数は、7,113歩通過。

今日のPASMOのコースは
岩原(0534時乗車)―小田原―新宿―水道橋―品川ー小田原(1224時乗車)―岩原に成った。移動疲れ!!
此れまで、雨の影響は無かったが、蒸し暑い!!

・・・・
明日は、芝・美原・六郷の月次訪問の旅!!

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想定外に事務室の監視盤の警報の復帰が出来ず、2030時まで調査に時間を要したが、鍵の管理の担当者不在

2017/07/30 22:50
相模原T現場の停電工事立会―再度、復電時のイメージ訓練!!―」について
【201707.30】
早いが、「気」が落着かず!!0900時に家をout 「相模原の停電工事立会」
予定より1時間早い!!
※大雄山線岩原駅0910時乗車!!「蒸し暑いの3乗」駅に出るまで、汗・汗・汗です。
小田急線小田原発0934時乗車。小田急線は事故(鶴川⇔多摩川学園間倒木自己)が有った様だが、定刻にスタートした。
「気」を切替、相模原の現場へ 小田急線は、弱冷房車を選択しなかったが、冷房効かづ!!!
今日此処までの歩行数は、3,576歩通過。
※復電時のイメージ訓練を再三行った。「竣工検査時の動作試験の確認!!を良く観察し!!復電実行!!」
※今日のPASMOのコースは、岩原―小田原―町田―矢部の往復
相模大野で3分遅れで有ったが、特に支障は無い!!
昼食は、町田の「松屋」で済ませ現場へ 「生憎の雨に成った仕舞った。」 町田駅、1115時に乗車。
※目的地には、1155時に到着、歩行数は、7,743歩通過。小雨は続く
工事屋さんの社長と挨拶、工事は順調に進捗とのことでした。東電側の工事は1500時からの様で、※PASの一次側、MOFの設置は、此れからで、それ以外の工事の状況を確認しながら1300時の工事の再開を待った。竣工検査は1330時〜
・・・・・・
1330時〜 ケーブルの耐圧試験(一次電流13.5A、漏れ電流130mA)、引き続き、QBの耐圧試験(一次電流3.2A、漏れ電流30mA) 、引き続き、PASのリレー試験。東電さんは、1430時に到着し作業の準備!! 先に,MOFの設置工事、MOFと精算電力量計は、既存を使用。ケーブルの引き込みは、1542時〜 行われ20分程で完了したが、MOFは、工事がずれ込み!! その間,VCBの保護回路の試験は出来ず!!休憩に
※東電工事完了後、東電さんの絡みが有るので、先に受電確認を行い。東電さんは、引き上げて頂いた。VCBの試験を開始したのは、1641時であった。引続き、シーケンスン試験を行い。発電機の連動試験、特に問題なく切替が出来た。「PASの操作VCBの操作等は、工事屋さんに任せた。」
※全ての作業が終了し、完全復電の作業に1822時に入った。念のため、発電機の連動試練を再度行った。特に異常は無かった。全てのNFBの復帰作業は1836時に完了した。
※想定外に事務室の監視盤の警報の復帰が出来ず、2030時まで調査に時間を要したが、鍵の管理の担当者不在で、現場確認が出来ず、今日は、見切りを付け工事屋さんが、明日の朝一番の対応に成り、小生は、帰途に!!
※小生は、相模原まで車で、送って頂き、2048時に乗車した。歩行数は、11,039歩通過。
※此方の現場は、発電機の更新以外に、直流電源装置の更新、事務室の監視盤の更新(火災報知機盤を含む)
大雄山線小田原発2224時に無事に乗車した。自宅を0900時にOUT、2245時のINの長旅に成りました。此れで3連続+αの作業は完了した。疲れました!!!
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明日の相模原のTの現場の発電機の連動試験は、VCBで、「on・off」操作で、大丈夫と試験班に指導を

2017/07/29 17:36
30日の相模原T;1330時〜 の:復電イメージ訓練!!(停電実施時が、多少イメージと相違した)」について
【2017.07.29】
今日は、山崎先輩の現場の年次点検の応援で、戸塚の現場へ 向かっている。
相変わらず、蒸し暑い!!!
(1000時に、血圧の再確認、113-67-82・107-57-77・112-63-76)

時間が中途半端で、予定より、1時間早く家を出た。大雄山線1010時乗車。
朝食は、07時過ぎに軽く済ませ、小田原で、昼食を1030時過ぎに軽く済ませ、東海道線小田原発1055時に乗車した。 
現場待合せまで、大分時間に余裕が有る。暫く、戸塚駅を散策か???
「頭の重みは、軽く成ったが、瞼が重い!! 過過労か???」 歩行数は、4,005歩通過。

※今日は、どんな旅に成るのか??
戸塚駅1044時にoutし、散策を行い現場に1230時にin、既に試験班の茂呂氏・菊池氏は、到着していた。(AMは、鎌倉の年次点検)
試験班の車に便乗して、1330時まで待機!!
此方は、山崎先輩の現場!! 山崎氏の到着は、1300時で、停電の準備開始、本停電まで時間に余裕が有るので、先にMgの二次側の測定・検査を山崎氏と行った。
※本停電は、予定通り1400時〜 行い。作業は、順調に進捗し、1500時〜 復電開始に成り、10分で。完了した。特に異常は無かった。
(参考までに、6600Vの力率は99%進みの負荷は7kw、特殊機器なし)
最終点検を山崎氏と済ませ1543時に現場をoutした。
試験課は、一足早く帰宅した、山崎氏とは戸塚駅で、惜別!!

※今日のノルマも無事に完了した。ご苦労様でっした。
「明日は、この三連戦で(28日・29日・30日)、メインである。 何しろ発電機の起動試験が課題!!」
戸塚駅1607時乗車した。歩行数は、10,575歩通過。大雄山線小田原駅1712時に乗車。汗と車内冷房で、鼻水が!!!!「夏・風邪」

追記:明日の相模原のTの現場の発電機の連動試験は、VCBで、「on・off」操作で、大丈夫と試験班に指導を受けた。
但し、起動用の蓄電池の起動時の蓄電池能力が、疑問で、起動渋滞の想定も考慮しなければならない!!




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作業は、PASの更新・ケーブルの更新・QBの更新であった。小生は、QBのみの更新と理解していた。

2017/07/28 21:48
1800時〜 相模原Tの現場のQB更新に伴う停電工事立会で、実務実行編の旅(68歳と1カ月)」について
【2017.07.28】
今日29日〜 30日フル稼働!! 7月も何故か「茨」人生が続く!!(29日:年次点検応援で、鎌倉(此方は、ハードスケジュールでキャンセルにしてくれた。)・戸塚の旅。
30日は、今日の停電工事の復電作業で130時現場に集合)
※0515時の気温は、24.5℃の曇空!! 季節外れの「鶯」の鳴き声!!今朝も瞼が重い!!過過労か??
今日は、どんな、日誌を構築するのか???
※先ずは、本社保安待機(0830時〜1500時)⇒相模原へ移動し1800時〜 停電工事立会!!
大雄山線岩原駅0534時、小田急線小田原駅0556時発に乗車し、水道橋の本社へ
小田原駅を出ると車窓に「朝陽」が射し込んできたが、直ぐに雲の中!!
◇朝食は、水道橋の「吉野家」で、済ませ本社in
※本社でのメモは、別途記載
・・・・・・
1500時、本社をoutし、相模原の現場へ
水道橋1510時に乗車し、相模原中央の「吉野家」で、遅い昼食を済ませ現場へ
担当工事責任者と挨拶を行い。建物に1700時にinし、停電の準備を行いながら、1800時の開始を待った。 此処までの歩行数は、8,609歩通過
※小生を入れたKYミーティーングが、無いので、作業内容の確認を行い。
停電の指示を待った。
作業は、PASの更新・ケーブルの更新・QBの更新であった。小生は、QBのみの更新と理解していた。「ホウレンソウ」のミスで有ったが、特に支障は無かった。
◆1816時:停電の指示が有り、仮設電源切替開始
◆1833時:停電の指示(遮断機遮断)
・発電機自動起動停止(制御電源OFF・NFB:OFF・バッテリーSWOFF)
・VCB手動で、一括遮断(無負荷確認)
・PAS試験ボタンで、遮断
・VCB投入し、一括接地
・配電盤NFB解放
・直流電源装置停止
◇1843時:作業開始
・・・・・
東電さん、1900時〜 1922時:開閉器遮断,、PAS一次側配線切断
此処までの立会で、小生は現場1930時にOUT
次は、30日の1300時:復電立会。復電のイメージ訓練も必要だ!!!
・・・・・
矢部駅1958時に乗車し、帰途に、大雄山線小田原駅2124時発に無事に乗車。
歩行数の進捗状況は、14,795歩通過。
※自宅を0515時にoutし、2140時にin、疲れた!!
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保安点検は0845時〜 行い。30分で完了した。年次の控、月次の指摘沢山の月次報告を渡し帰途に!!(

2017/07/27 12:05
今朝の0320時の体調は、124-70-82:体年齢48歳、体重58.7s、BMI:21.3」について
【2017.07.27】
大雄山線岩原駅ホームの気温は、25℃の84%、曇り空!! 何故か蒸し暑くない!! 体調が悪いのか?? 目が窪んでいる!!
※東海道線小田原駅0558時発乗車。今日の訪問先は、大倉山駅〜 徒歩50分の現場!!
『此方の施設は、お客様、の借用者が、10月撤退で、9月末で、「保安管理・契約解除の見込み!!」で、老朽化施設と別れで、安堵しているが、QB受電中は、電気の保安管理の継続が必要と管理会社経由で、建物持主へ、アドバイスをしているが ??? 
「管理会社から確認の連絡が有り、契約後のアドバイス、事例;契約終了後、構内改修工事が有り、高圧が活線で、掘削を行い波及事故を小生の現場で起こしていた。5〜6年前の現場!! 管理会社は、意味を了解したが、対応は、持主とは関連が無く、難儀の様です。』

※月次点検は、09時〜 30分程で、完了見込み、今日のノルマは全て、完了に成る見込み、明日から3連続労働ハード労働、電気保安作業は、6600Vの実践操作編になる:従って、活線作業である!!

―今日のPMは、イメージ訓練実施―
・28日;相模原Tの現場のQB更新に伴う停電作業立会で、受電停止(発電機・直流電源停止操作を含む1800時〜 但し、お客様の業務終了から 作業時間は、≒60分見込んでいる様だ、先に発電機の制御電源OFF)
・29日:鎌倉:0830時集合・戸塚:1330時集合の年次点検応援
・30日:相模原Tの現場のQB更新に伴う復電作業立会で、受電開始(1330時〜竣工検査立会で、複電は其の後、直流電源復帰・受電開始・発電機制御電源ON・発電機は、停電時連動試験実施有り、順調に進捗すれば、1730時完了)
・31日は、予備日!!

※追記:7月に新たに大きな課題が、発生した。小田原のT現場の9月の年次点検時の仮設電源、冷房ON、電源車使用200V必要で10KVA!!

・・・・・
―今日の本番編―
大倉山駅前の「すき家」に0725時にinし、朝食を済ませ!! 二ケ池公園で、0826時〜時間調整。気温は、27℃の74%、此処までの歩行数は、7,103歩!!
※保安点検は0845時〜 行い。30分で完了した。年次の控、月次の指摘沢山の月次報告を渡し帰途に!!(此方の現場は、只の配送の事務のみで、管理会社が、中間に入っているだけで、事務には、専門的会話は、出来ない!!)
保安点検を無事に済ませ、来た道を戻った。大倉山駅1006時乗車。
※7月の月次訪問は、無事完了し、明日から+αの電気訪問管理のお仕事!!!
大雄山線小田原駅1136時に無事に乗車した。歩行数は、13,598歩通過。疲れた!!
<喉が痛い!! 夏風邪か??>
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